ULTIMA ORA
Tehnologie

Vârsta, verificată acum: Când devine nesigur

Cristian Marinescu

Conform Playtech.ro: Când cauciucurile devin o loterie pentru siguranță

Chiar și anvelopele cu un profil aparent satisfăcător pot ascunde pericole, avertizează specialiștii. Deformările, umflăturile, zonele aplatizate sau separările benzii de rulare sunt semne clare că anvelopa nu mai este sigură, chiar dacă indicatorii de uzură sunt departe de limită. Un vehicul staționat îndelungat poate dezvolta puncte plate, în timp ce depozitarea necorespunzătoare afectează integritatea structurală a cauciucului.

Implicațiile îmbătrânirii anvelopelor

Producătorii și organizațiile de siguranță recomandă verificări amănunțite ale anvelopelor după aproximativ cinci până la șase ani de la data fabricației. Deși nu există o vârstă fixă la care toate anvelopele devin automat inutilizabile, o utilizare prudentă după șapte sau opt ani, mai ales pe autostradă, în condiții de ploaie sau pe timp de iarnă, este esențială. Peste zece ani de la producție, continuarea utilizării devine o decizie nerecomandată, indiferent de starea profilului.

Anvelopele de iarnă sunt deosebit de vulnerabile la procesul de îmbătrânire. Acestea își pierd eficiența pe zăpadă și pe asfalt rece atunci când compusul cauciucului se întărește, diminuând aderența, chiar dacă modelul benzii de rulare este vizibil. Similar, anvelopele de vară degradate pot duce la creșterea distanței de frânare și pierderea aderenței în viraje, riscuri descoperite adesea în situații critice.

Factorii care accelerează degradarea anvelopelor

Istoricul de depozitare joacă un rol crucial în longevitatea anvelopelor. Un set păstrat într-un mediu răcoros, uscat și ferit de lumina directă a soarelui va îmbătrâni mai lent comparativ cu unul expus ani la rând. Anvelopele depozitate în apropierea motoarelor electrice, a substanțelor chimice sau a surselor de căldură pot suferi degradări suplimentare.

În cazul achiziționării unei mașini second-hand, este imperativă verificarea tuturor celor patru anvelope, precum și a roții de rezervă. Este posibil ca acestea să aibă date de fabricație diferite. Un profil bun nu ar trebui să fie un impediment în includerea în buget a unui set nou de anvelope dacă vârsta acestora ridică semne de întrebare.

Anvelopele moderne includ un cod de fabricație format din patru cifre, unde primele două indică săptămâna, iar ultimele două anul fabricației. Acest cod este esențial pentru evaluarea vârstei unui cauciuc.

nnUn set de anvelope fabricate în anul 2019, de exemplu, va împlini 7 ani în 2026.

Sursa: Playtech.ro