Primăria Capitalei planifică reintroducerea tramvaiului prin Piața Unirii și a lansat în dezbatere publică un proiect pentru aprobarea unui Plan Urbanistic Zonal menit să extindă rețeaua de transport în comun.
Proiectul vizează extinderea liniei de tramvai 32, care pleacă din zona Rahova, traversează Piața Unirii și ajunge la terminalul Sfânta Vineri, unde se va conecta cu linia 21. Astfel, va fi realizată o legătură eficientă între zona de sud-vest și cea de nord-est a orașului.
Ruta tramvaiului prin Piața Unirii va fi amenajată pentru a conecta rețeaua existentă din nord-est și sud-vest, traversând scuarul din fața Hanului lui Manuc și continuând pe latura de vest a Parcului Unirii, în linie cu axul Bulevardului Regina Maria, după traversarea Bulevardului Unirii.
Această extindere va crea o legătură directă între terminalele Sfânta Vineri și Piața Unirii, facilitând mobilitatea între cele două zone. În plus, va fi introdusă o nouă stație în scuarul Hanului lui Manuc, iar peronul din Piața Unirii va fi extins pentru a acomoda mai mulți pasageri. Se propune, de asemenea, un nou peron comun cu linia de autobuz în acea zonă.
Modificări ale infrastructurii vizează și raza de distribuție a benzilor. De exemplu, Bulevardul Corneliu Coposu va avea două benzi pe sens spre Piața Sfânta Vineri și patru spre Piața Unirii, în timp ce segmentul Splaiul Independenței – Bulevardul Corneliu Coposu va fi redus de la trei benzi la două, cu trotuare extinse la trei metri.
Se preconizează, de asemenea, afectarea a 31 de arbori pe traseul modificat, însă tăierile vor fi efectuate numai cu avizul autorităților competente. Planul Urbanistic Zonal a primit avize favorabile de la mai multe instituții, precum Agenția pentru Protecția Mediului, Ministerul Transporturilor și Metrorex.
Cetățenii interesați pot consulta proiectul pe site-ul oficial al Primăriei sau pot solicita copie la sediul instituției. Propunerile și sugestiile pot fi depuse până pe 1 septembrie 2025, în cadrul procesului de consultare publică.
Dezvoltarea proiectului a început în 2022, fiind parte dintr-un plan de extindere a tramvaiului cu încă 15 km de linie în oraș. O asemenea lungime include și extinderea liniei 32 cu aproximativ 900 de metri prin Piața Unirii, pentru a conecta liniile 32 și 21, facilitând astfel mobilitatea urbană.
Finalizarea lucrărilor la noul planșeu al zonei Unirii, cu o lungime de 360 de metri și o lățime de 30 de metri, va permite reintroducerea tramvaiului prin centrul istoric. Noul plan va avea o durată de garanție de 100 de ani, asigurând o infrastructură durabilă și modernizată pentru transportul în comun din București.