ULTIMA ORA
Diverse

ProInfrastructura, critică dur betonul de la Boița. Mapa-Cengiz, în vizor

Redacția JurnalExpres

Conform G4Media: Lucrări de consolidare pe Valea Oltului, sub lupă

Asociația Pro-Infrastructura a atras atenția asupra stării unor lucrări de „consolidare” executate de constructorul turc Mapa-Cengiz pe versantul de vizavi de Restaurantul Boița, de pe Valea Oltului. Compania turcă lucrează la Secțiunea 2 a Autostrăzii A1 Sibiu-Pitești, iar imaginile publicate de asociație ridică semne de întrebare privind calitatea acestor intervenții.

Potrivit informațiilor furnizate de Asociația Pro-Infrastructura, constructorii ar fi confirmat pentru publicația Turnul Sfatului că stratul de torcret aplicat pe versant nu prezintă nicio urmă de ancoră forată. Această metodă de consolidare implică, în mod normal, utilizarea unor ancore pentru a stabiliza terenul instabil și a preveni alunecările de teren.

Îndoieli privind eficacitatea lucrărilor

Lipsa ancorării sugerează că soluția aplicată ar fi una superficială, bazată doar pe o placă de beton torcretat. Experții în domeniu consideră că un astfel de strat, aplicat fără o fixare corespunzătoare în masivul stâncos sau de sol, are o rezistență și o durabilitate limitate în timp, mai ales în condiții geologice complexe, precum cele întâlnite pe Valea Oltului.

Aceste lucrări de pe Valea Oltului vizează, teoretic, stabilizarea versantului pentru a preveni potențiale pericole pe drumurile din zonă și pentru a asigura siguranța traficului. Secțiunea de autostradă Sibiu-Pitești, în care se încadrează și această lucrare, este una dintre cele mai dificile din țară din cauza reliefului montan.

Impactul asupra siguranței rutiere

Constructorii de pe Autostrada A1, Secțiunea 2, sunt asociați în prezent cu compania Mapa-Cengiz, responsabilă pentru o porțiune semnificativă a traseului. Calitatea lucrărilor executate de aceștia pe Valea Oltului, în special cele de pe versanți, este esențială pentru prevenirea incidentelor rutiere cauzate de alunecări de teren sau de instabilitatea versanților.

Autoritățile de reglementare și supraveghere în construcții ar trebui să verifice dacă procedurile respectate în cazul acestor lucrări de consolidare sunt conforme cu normele tehnice în vigoare și cu cele mai bune practici din inginerie. O eventuală execuție necorespunzătoare ar putea conduce la necesitatea unor intervenții suplimentare costisitoare și ar putea pune în pericol siguranța participanților la trafic pe termen lung.

Sursa: G4Media