Vicepremierul Oana Gheorghiu a oferit detalii despre situația controversată a companiei Petrotrans SA, descriind-o ca fiind defunctă de ani buni, dar încă prezentă în acte. Scandalul vizează pierderi financiare semnificative și ineficiența gestionării activelor statului. Gheorghiu a anunțat o inițiativă guvernamentală de redresare a mai multor companii de stat, printre care și Petrotrans.
O companie moartă de trei ori
Potrivit declarațiilor vicepremierului, Petrotrans SA a „murit de trei ori”: în 2005, când i s-a retras operarea conductelor; în 2007, când a intrat în faliment; și în 2019, când procesul de lichidare a fost blocat. Oana Gheorghiu a subliniat că, deși compania nu mai funcționează de la jumătatea anilor 2000, aceasta încă figurează în acte, generând costuri inutile pentru stat. Creanțele nerecuperate se ridică acum la suma considerabilă de 329 de milioane de lei. În plus, statul plătește în continuare pentru o conductă care nu mai există fizic. „Hoții au demontat-o bucată cu bucată”, a precizat vicepremierul.
O istorie a eșecurilor și a furturilor
Petrotrans SA a avut la un moment dat o rețea extinsă de conducte, acoperind 1.800 de kilometri. În 1996, Guvernul a desființat entitatea care opera aceste conducte, absorbind-o în Petrom, dar a omis să o scoată din procesul de privatizare. Acest lucru a dus la situația paradoxală în care acțiunile unei companii inexistente erau tranzacționate pe RASDAQ. Oana Gheorghiu a subliniat că „Nimeni nu răspunde”.
În anul 2000, au fost raportate primele cazuri de furt din conducte, dar acestea au fost ignorate. Hoțiile au continuat, ajungând la amploare semnificativă în 2004, când a fost montată o instalație sub Canalul Dunăre-Marea Neagră pentru a fura peste 100.000 de tone de produse petroliere. În 2005, Petrotrans SA a fost desemnată operator licențiat, dar fără a i se atribui concesiunea, ceea ce a împiedicat funcționarea sa. În 2007, compania a intrat în faliment, fără angajați și cu rețeaua distrusă.
Planuri pentru viitor
Vicepremierul a menționat că în 2019, procedura de lichidare a fost blocată de Autoritatea pentru Administrarea Activelor Statului, deși aceasta avea de recuperat o sumă minimă din creanțe. Oana Gheorghiu a anunțat un memorandum pentru redresarea a 22 de companii de stat, inclusiv Petrotrans. Documentul va propune o „lichidare ordonată, cu maximizarea valorii reziduale și respectarea calendarelor de faliment” pentru companiile vizate.
