Conform Mediafax: Elon Musk a dezvăluit săptămâna trecută un nou model Tesla Roadster, însă spectacolul oferit a ridicat mai multe semne de întrebare decât răspunsuri, stârnind critici și scepticism din partea experților. Mașina, prezentată ca fiind capabilă de acrobații spectaculoase, a aterizat lin după ce a executat o manevră de răsturnare în aer, folosindu-și propulsoarele cu gaz rece. Ulterior, un alt prototip a sărit peste o serie de șase vehicule Tesla, inclusiv un camion, demonstrând o putere impresionantă.
Întrebări legate de siguranța și autenticitatea prototipului
Aceste demonstrații spectaculoase au generat, însă, numeroase discuții, în special legate de siguranța pe drumurile publice și de autenticitatea versiunii finale a mașinii. Autoritățile de reglementare ar putea să nu considere un astfel de vehicul sigur pentru utilizarea cotidiană, iar publicul și jurnaliștii nu au avut acces la detalii tehnice esențiale, alimentând speculațiile.
Tesla susține că versiunea „Rocket” a modelului Roadster este dotată cu un sistem complex de propulsie, incluzând rezervoare de aer comprimat și duze direcționale. Pentru a acomoda aceste componente, scaunul pasagerului ar fi fost eliminat. Cu toate acestea, unii observatori sugerează că mașina ar putea fi și mai „golită” de elemente, posibil chiar lipsită de o baterie completă, pentru a reduce greutatea și a economisi spațiu. Imaginile surprinse în timpul demonstrațiilor par să indice absența unui ventilator de aspirație menționat în specificațiile oficiale.
Scepticismul experților și precedentele companiei
Experții internaționali sunt sceptici cu privire la utilitatea practică a unui astfel de vehicul. Un expert a numit demonstrația o „stratagemă de marketing”, punând sub semnul întrebării autenticitatea sa. „Mașina trebuie să fie o carcasă goală și ușoară, care conține rezervoare mari de aer comprimat. O demonstrație drăguță, dar complet nepractică”, a declarat acesta, subliniind că, fără o baterie de capacitate completă, mașina nu ar putea circula pe drumurile publice, chiar dacă ar fi omologată.
Această situație reamintește de precedentele cazuri în care Tesla a fost acuzată de prezentări regizate. În 2016, un videoclip cu sistemul de autopilot al companiei a fost considerat ulterior regizat, iar în 2024, roboții umani Optimus au fost controlați de la distanță în timpul unei demonstrații în fața investitorilor, deși păreau autonomi. Aceste evenimente ridică întrebări despre transparența și acuratețea informațiilor prezentate de compania lui Elon Musk.
Sursa: Mediafax
