Conform Ziare.com: Deschidere importantă pe Autostrada Transilvania
Prima secțiune de autostradă deschisă circulației în acest an în România se va realiza pe Autostrada Transilvania (A3), pe tronsonul Zimbor – Poarta Sălajului. Comisia de recepție își va începe activitatea luni, 10 august, pentru a valida finalizarea lucrărilor la cei 12,24 kilometri de autostradă. Directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a anunțat vineri, 7 august, că echipa tehnică a companiei se află deja în șantier și coordonează procesul de recepție pe măsură ce ultimele finisări sunt realizate de către constructor.
Detalii tehnice și acces
Constructorul român, asocierea SC SA&PE Construct SRL – SC Spedition UMB SRL – SC Tehnostrade SRL, lucrează la finalizarea unor detalii esențiale pentru deschiderea traficului. În prezent, se montează parapetele de siguranță în zonele destinate accesului provizoriu, utilizate pe parcursul execuției lucrărilor pentru utilaje. De asemenea, se finalizează torcretarea zidului de sprijin la kilometrul 21 (kilometraj de șantier). După finalizarea procedurilor de recepție și deschiderea oficială, șoferii vor putea accesa acești noi kilometri de autostradă prin intermediul nodurilor rutiere de la Zimbor și Românași.
Relevanța strategică a Autostrăzii A3
Secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului face parte din proiectul strategic Autostrada Transilvaniei (A3), un coridor rutier vital pentru dezvoltarea infrastructurii de transport din România. Cristian Pistol a subliniat anterior importanța majoră a Autostrăzii A3, menționând că, alături de Autostrada Unirii (A8), va asigura o legătură rutieră modernă între regiunile istorice Transilvania și Moldova. Mai mult, aceasta va contribui la conectarea frontierii vestice a României, respectiv Vama Borș, cu cea estică, Vama Ungheni, facilitând astfel fluxurile de trafic interne și internaționale.
Lucrările la acest tronson de 12,24 km au avut o durată de execuție de 36 de luni și au fost finanțate prin Programul Transport (PT) 2021-2027. Costul total al proiectului se ridică la 905 milioane de lei. Finalizarea acestei etape reprezintă un pas important în progresul construcției Autostrăzii Transilvania, un obiectiv de infrastructură mult așteptat de cetățeni.
Sursa: Ziare.com
