[ad_1] Președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a făcut vineri un apel pentru o strategie comună la nivel continental în vederea dezvoltării vehiculelor autonome, subliniind că tehnologia inteligenței artificiale poate revitaliza industria auto europeană și spori siguranța în trafic

Președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a făcut vineri un apel pentru o strategie comună la nivel continental în vederea dezvoltării vehiculelor autonome, subliniind că tehnologia inteligenței artificiale poate revitaliza industria auto europeană și spori siguranța în trafic.

În timpul discursului susținut la evenimentul dedicat tehnologiei din Torino, un important centru al industriei auto din Italia, von der Leyen a solicitat adoptarea unei abordări prioritare pe inteligența artificială în sectoarele strategice, cu accent pe mobilitate.

„Mașinile autonome sunt deja o realitate în Statele Unite și China. Același lucru trebuie să se întâmple și în Europa”, a afirmat ea, adăugând că o abordare „AI first” înseamnă și „siguranță mai mare”.

Declarațiile vin în contextul eforturilor Bruxelles-ului de a spori competitivitatea industriei europene, în condițiile în care producătorii locali întâmpină dificultăți în a ține pasul cu progresele tehnologice ale Chinei și Statelor Unite.

Von der Leyen a propus crearea unei rețele de orașe europene pentru testarea vehiculelor autonome, menționând interesul exprimat deja de 60 de primari din Italia pentru acest proiect.

„Să facem acest lucru posibil”, a spus ea.

Șeful executivului european a promis sprijin pentru dezvoltarea de vehicule „proiectate în Europa și pentru străzile Europei”.

Industria auto, care angajează milioane de oameni pe continent, trece printr-o perioadă de transformare rapidă, impulsionată de obiectivele de a reduce emisiile de carbon și de a digitaliza procesele. Von der Leyen a subliniat că inteligența artificială poate ajuta la reducerea aglomerației în trafic, la conectarea zonelor izolate cu transportul public și la protejarea locurilor de muncă.

„Viitorul mașinilor – și ale automobilelor de mâine – trebuie să fie construit în Europa”, a concluzionat ea.

Sursa articol