Primăria Capitalei vrea să pună punct parcărilor gratuite pentru jurnaliști
Primăria Capitalei intenționează să elimine facilitățile de parcare gratuită de care beneficiază angajații instituțiilor de presă, proiectul de hotărâre fiind în dezbatere publică de la sfârșitul lunii martie. Măsura, care vizează modificarea unei hotărâri din 2016, a stârnit deja reacții în mediul jurnalistic, dar și printre bucureșteni, care sunt invitați să își exprime opiniile. Decizia vine pe fondul unei presiuni crescute asupra locurilor de parcare din Capitală și a dorinței municipalității de a asigura o utilizare echitabilă a spațiului public.
Argumentele municipalității: trafic intens și utilizarea echitabilă a spațiului
Potrivit documentelor oficiale, renunțarea la parcarea gratuită pentru jurnaliști este motivată de „dinamica actuală a traficului” și de „necesitatea utilizării echitabile a spațiului public de către toți cetățenii”. Municipalitatea invocă depășirea capacității fizice a infrastructurii de parcare, numărul mare de vehicule care beneficiază de gratuitate exercitând o presiune semnificativă asupra locurilor de parcare. O altă justificare este legată de asigurarea echității și stimularea rotației vehiculelor în zonele aglomerate.
Primăria susține că menținerea gratuității descurajează eliberarea locurilor de parcare, afectând accesul general. Totodată, se argumentează că aplicarea regulilor generale de plată pentru toți utilizatorii este esențială pentru fluidizarea circulației și gestionarea eficientă a serviciului public de parcare. Proiectul prevede, de asemenea, „încetarea de drept a tuturor beneficiilor acordate anterior”, pentru a asigura o aplicare imediată a noilor reguli.
Peste 1.000 de permise gratuite doar la TVR
Unul dintre argumentele aduse în sprijinul acestei măsuri este numărul mare de mașini ale jurnaliștilor care beneficiază de parcare gratuită în zonele publice. Conform unor date prezentate de Ciprian Ciucu la începutul anului 2024, peste 5.000 de vehicule de presă foloseau locurile de parcare fără a plăti taxa de 5 lei pe oră. Dintre acestea, peste 1.400 aparțineau jurnaliștilor de la TVR. Primarul Capitalei a declarat, în ianuarie, că gratuitățile pentru jurnaliști și pentru mașinile hibride au transformat serviciul de parcări într-o „glumă”.
Edilul a subliniat că actuala politică este „caducă” și un „non-sens”, având în vedere numărul mare de mașini care beneficiază de gratuități, inclusiv cele ale persoanelor cu handicap și ale însoțitorilor, unde a semnalat posibile fraude. Ciprian Ciucu a afirmat că gratuitatea pentru aceste categorii va fi menținută, dar doar pe locurile special amenajate, conform legii. El a adăugat că numărul mare de mașini electrice și hibride care concurau pentru locurile de parcare agravează situația, accentuând necesitatea unei gestionări mai eficiente a spațiului public.
Bucureștenii interesați pot trimite opiniile, sugestiile și propunerile lor cu privire la acest proiect până pe 6 aprilie 2024, prin diverse metode, inclusiv prin intermediul site-ului oficial al Primăriei Capitalei, prin e-mail sau prin poștă.
