Honda reduce producția de mașini pe benzină în China, în contextul concurenței acerbe pe piața auto
Producătorul auto japonez Honda Motor Co. va opri producția de vehicule pe benzină la una dintre cele patru fabrici ale sale din China, ca parte a unei restructurări pe cea mai mare piață auto din lume. Decizia vine în contextul unei competiții intense cu producătorii locali de vehicule electrice, care au câștigat teren rapid în ultimii ani.
Restructurări majore pe piața chineză
Honda intenționează să oprească producția de mașini pe benzină la o fabrică administrată în comun cu partenerul său local Guangzhou Automobile Group Co. De asemenea, compania ia în considerare încetarea producției la o altă fabrică, înființată în joint venture cu Dongfeng Motor Corp. Această măsură face parte dintr-un plan mai amplu de restructurare a operațiunilor companiei în China, unde cererea pentru vehicule electrice este în creștere.
În ciuda faptului că Honda va continua să opereze două fabrici de vehicule electrice, producătorul auto se confruntă cu dificultăți și își propune să reducă capacitatea anuală de producție de 960.000 de vehicule pe benzină în țară. Honda se află în plin proces de restructurare a operațiunilor sale de vehicule electrice și se așteaptă să înregistreze o pierdere netă în anul încheiat în martie 2026, pentru prima dată de la listarea sa la bursă în 1957.
Concurența pe piața auto chineză
Honda a construit 680.000 de vehicule în China în 2025, o scădere cu 16,4% pe fondul intensificării concurenței de prețuri cu producătorii locali de vehicule electrice, cum ar fi BYD Co. Vânzările Honda în țară au scăzut timp de 26 de luni consecutive, ajungând la 36.000 de vehicule în martie. Comparativ, în aceeași lună din 2021, vânzările depășeau 150.000 de unități. Scăderea vânzărilor reflectă dificultățile Honda în a lansa noi modele care să concureze cu succes cu ofertele producătorilor chinezi.
Decizia Honda de a restrânge producția în China subliniază schimbările majore care au loc în industria auto globală. Producătorii chinezi de vehicule electrice, susținuți de fonduri guvernamentale și inovații tehnologice, au devenit competitori puternici. Această situație obligă companiile străine să se adapteze rapid pentru a rămâne relevante pe această piață crucială.
