Vicepremierul Oana Gheorghiu a descris situația companiei Petrotrans SA ca un eșec administrativ major, evidențiind persistența unei entități pe hârtie, în ciuda dispariției sale practice. Declarațiile au fost făcute duminică, pe pagina sa de Facebook, atrăgând atenția asupra blocajelor din sistemul public. Compania, care nu a fost niciodată listată la bursă, a rămas sub controlul exclusiv al statului, lipsită de transparență și de control extern, potrivit oficialului.
O conductă fantomă și costurile statului
Gheorghiu a subliniat faptul că statul continuă să plătească anual aproape 28.000 de euro pentru o conductă petrolieră care nu mai transportă nimic de aproximativ două decenii. Mai mult, o mare parte din infrastructură a fost furată. Vicepremierul a menționat că, în ciuda stării deplorabile a acestei conducte, nimeni nu a inițiat formalitățile pentru radierea sa definitivă din inventarul domeniului public. „Nu, nu e ficțiune. E România de astăzi”, a spus Gheorghiu.
Eșecuri administrative și istoria Petrotrans SA
Articolul a prezentat un istoric al companiei și al infrastructurii aferente, de la reorganizarea din anii ’90 până la falimentul declarat. Gheorghiu a detaliat o serie de decizii administrative greșite care au dus la degradarea rețelei de conducte, ce număra la un moment dat 1.800 de kilometri. Aceste decizii au inclus, printre altele, desființarea entității care opera conductele în 1996, fără a scoate compania de la privatizare, precum și tolerarea furturilor de produse petroliere. În 2005, Petrotrans SA a fost desemnată operator licențiat, dar fără a i se atribui concesiunea, ceea ce a împiedicat funcționarea sa.
Compania Petrotrans SA a trecut prin trei „decese”: în 2005, când statul i-a retras operarea fără compensație, în 2007, când a intrat în faliment, și în 2019, când lichidarea a fost blocată. În prezent, în timp ce pe hârtie compania încă există, din punct de vedere practic, aceasta nu mai funcționează din 2005.
