Conform Buletin.de: Noul plan de combatere a poluării aerului în București a intrat în dezbatere publică, la șase ani după anularea în instanță a documentului anterior. Printre măsurile cheie se numără eliminarea treptată a autovehiculelor considerate foarte poluante din centrul Capitalei și lansarea unui program de sprijin pentru înlocuirea sistemelor de încălzire pe bază de lemn și cărbune. Primăria Capitalei a subliniat gravitatea situației, declarând că nivelul de poluare este de patru ori peste valorile maxime admise.
Restricții progresive pentru mașinile vechi
Planul Integrat de Calitate a Aerului (PICA) și Planul de Menținere a Calității Aerului (PMCA) pentru perioada 2026-2030 propun introducerea unor restricții pentru mașinile cu norme de poluare inferioare. Începând cu 1 noiembrie 2027, se preconizează restricționarea circulației autovehiculelor Non-Euro și Euro 1 în centrul BUCUREȘTIULUI. Ulterior, până în anul 2030, planul vizează extinderea acestor restricții și pentru categoriile Euro 2, Euro 3, Euro 4 și Euro 5. Municipalitatea promite eliminarea progresivă a mașinilor poluante, mai întâi din zona centrală, apoi din întregul oraș. Aceste măsuri survin într-un context în care legea privind mobilitatea urbană durabilă prevedea deja stabilirea unor zone cu emisii scăzute (ZNSE), termenul de doi ani pentru implementarea acestora expirând în mai anul trecut. O inițiativă civică, „Respiră București”, a demarat strângerea de semnături pentru introducerea unei astfel de zone începând cu 2028.
Sprijin pentru înlocuirea surselor de încălzire poluante
Un alt pilon al noului plan vizează combaterea poluării provenite de la sistemele de încălzire rezidențială. Primăria Capitalei intenționează să lanseze un program de sprijin pentru înlocuirea, până în 2030, a sistemelor de încălzire bazate pe arderea lemnului și a cărbunelui. Conform datelor Institutului Național de Statistică, aproape 18.600 de imobile din București utilizează astfel de combustibili. Dintre acestea, aproximativ 15.200 au fost identificate, concentrându-se în șapte zone specifice ale orașului, printre care Ferentari – Rahova – Giurgiului și Giulești Sârbi – Chitila Triaj.
Redevenirea planului de calitate a aerului, după un proces judiciar
Lansarea acestui nou plan de combatere a poluării aerului are loc după o pauză de șase ani. În toamna anului 2020, Tribunalul București a anulat Hotărârea Consiliului General din 2018, care pusese în aplicare Planul Integrat de Calitate a Aerului. Anularea a survenit în urma unor contestații formulate de mai multe ONG-uri, care au invocat ineficiența măsurilor propuse. La vremea respectivă, fostul primar general, Gabriela Firea, descria planul anulat ca fiind primul document strategic cu soluții reale pentru combaterea poluării în Capitală. România a fost, de altfel, condamnată de Curtea de Justiție a Uniunii Europene (CJUE) din cauza depășirilor constante ale valorilor de PM10.
Cetățenii și organizațiile interesate își pot trimite propunerile și observațiile pentru PMCA până pe 22 noiembrie, iar pentru PICA până pe 12 decembrie.
Sursa: Buletin.de
