Conform Libertatea: Un proprietar din Statele Unite a pierdut peste 18.500 de dolari (aproximativ 16.000 de euro) după ce a parcurs doar 300 de kilometri cu un nou BMW M5. Fenomenul subliniază deprecierea rapidă a mașinilor noi, în special a celor de înaltă performanță, odată ce părăsesc showroom-ul.
Depreciere bruscă după primii kilometri
Bărbatul achiziționase cea mai recentă generație de BMW M5, un model hibrid plug-in echipat cu un motor V8 și un propulsor electric, ce dezvoltă o putere combinată de 727 de cai-putere și un cuplu de 1.000 Nm. Aceste specificații îi permit să accelereze de la 0 la 100 km/h în doar 3,5 secunde. Mașina, achiziționată cu peste 133.000 de dolari (aproximativ 114.000 de euro), includea opțiuni suplimentare precum vopseaua mată Frozen Deep Grey (3.600 USD), jante M de 20 și 21 de inchi, pachetul Driving Assistance Professional (1.700 USD) și pachetul Carbon (3.100 USD), precum și o tapițerie din piele Merino roșie și neagră și ornamente din fibră de carbon. La scurt timp după livrare, vehiculul a fost scos la licitație pe platforma Cars & Bids, unde cea mai mare ofertă s-a stabilizat la 115.000 de dolari, înregistrând astfel o pierdere de peste 18.500 de dolari pentru proprietarul inițial.
Compromisul greutății în noua generație M5
Motivul principal invocat pentru decizia neașteptată de vânzare imediată a mașinii pare a fi creșterea substanțială în greutate a noului model. Integrarea sistemului hibrid și a bateriei pentru propulsia electrică a adus masa totală a sedanului la aproape 2,5 tone. Această greutate a modificat semnificativ dinamica automobilului, chiar dacă inginerii au implementat soluții tehnice avansate pentru a menține agilitatea. Feedback-ul sportiv și puritatea mecanică, caracteristice generațiilor anterioare, sunt percepute ca fiind diluate de masa masivă a vehiculului. Pentru proprietarul respectiv, utilizarea zilnică sau chiar ocazională pe circuit nu s-a ridicat la înălțimea așteptărilor.
Motivația vânzătorului: Mutare în străinătate
Potrivit declarațiilor proprietarului în comentariile aferente anunțului de vânzare, decizia de a renunța la mașină nu a fost dictată de nemulțumiri legate de performanța tehnică a berlinei hibride plug-in. „În loc să-l las nefolosit, îl scot la vânzare în stare perfectă, practic ca nou, cu mai puțin de 320 km”, a declarat acesta. Principalul motiv invocat pentru această decizie rapidă a fost o mutare în străinătate, legată de o nouă redistribuire profesională, care îl împiedica să se bucure de BMW-ul său M5. Astfel, a preferat să absoarbă o pierdere financiară imediată, considerabilă, decât să vadă valoarea mașinii erodându-se în continuare pe măsură ce timpul trece și kilometrii parcurși rămân puțini. Consumul combinat de combustibil al modelului este de 4,6 l/100 km, cu o autonomie electrică estimată la 68 km.
Sursa: Libertatea
