![[ad_1] Autobuzele turistice din București își suspendă activitatea din cauza condițiilor meteo nefavorabile, după mai bine de o lună de funcționare](https://jurnalexpres.ro/wp-content/uploads/2025/10/autobuzeturistice-1024x682.jpg)
Autobuzele turistice din București își suspendă activitatea din cauza condițiilor meteo nefavorabile, după mai bine de o lună de funcționare. Linia „Bucharest City Tour”, inaugurată după o pauză de șase ani, nu va mai circula temporar, anunță Societatea de Transport București (STB).
Compania a precizat că serviciul de turism cu autobuzele supraetajate va fi disponibil în continuare pentru închiriere și evenimente speciale, solicitările fiind acceptate pe adresa de email a STB.
Anterior suspendării, autobuzele operate de STB circulau zilnic între orele 10:00 și 20:00, cu o frecvență de aproximativ 30 de minute, pe un traseu care include principalele obiective turistice din oraș.
Traseul acoperă bulevarde importante precum Regele Mihai I, Piața Presei, Piața Victoriei, Calea Victoriei, Piața Unirii și Piața Romană.
Serviciul de turism a fost reintrodus pe 25 august, după șapte ani de la ultima funcționare, fiind relansat după achiziția a șase autobuze supraetajate, de la Primăria Constanța.
Inițial, autobuzele trebuiau să fie disponibile în mai 2023, însă problemele politice au întârziat punerea în funcțiune a traseului pe aproape trei ani. Lipsa utilizării a generat pierderi semnificative, iar un raport oficial arată un prejudiciu de peste 165.000 de euro din cauza cheltuielilor cu vehiculele statice.
De la relansare, singurul venit obținut a fost de 1.653 de lei, în urma unei închirieri de o oră. Restul costurilor au fost suportate de companie, iar autobuzele au rămas neutilizate în garaje mult timp.
Birocrația a complicat și mai mult situația. Transferul competenței de autorizare a traseului de la Primăria București către Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) a întârziat redeschiderea.
Lipsa unui acord comun între autorități și obstacolele administrative au blocat procesul, iar în ultimii ani promisiunile de reluare a serviciului s-au concretizat doar în amânări.
După dezvăluiri recente și constatări ale Curții de Conturi, decizia de a readuce controlul înapoi la STB a fost aprobată în iunie 2025, însă Bucureștiul rămâne una dintre rarele capitale europene fără un serviciu public de transport turistic operațional.