ULTIMA ORA
Economie

Volkswagen: Conflict pe restructurare. Conducere vs. Angajați

Cristian Marinescu

Conform Economica: Protest și incertitudine la Volkswagen: 50.000 de posturi, ținta restructurării

Prima întâlnire dintre conducerea grupului Volkswagen AG și reprezentanții angajaților, desfășurată marți la uzina din Wolfsburg, a fost marcată de huiduieli și proteste. Directorul general, Oliver Blume, a prezentat un plan de restructurare menit să reducă costurile și complexitatea, însă angajații, în număr de peste 10.000, își exprimă îngrijorarea față de impactul concret al măsurilor, solicitând mai multe informații despre viitorul mărcilor, companiilor și fabricilor grupului.

Blume: „Trebuie să reducem complexitatea și costurile”

Oliver Blume a subliniat necesitatea stringentă de a simplifica structurile companiei și de a reduce costurile. El a invocat presiunile exercitate de taxe vamale, noi concurenți și riscuri geopolitice, declarând că „întreaga industrie auto se află sub o presiune enormă”. Deși Volkswagen a „luat măsuri corective din timp” și și-a reorientat grupul și mărcile, „cotele de piață cresc, dar asta nu este suficient”, a afirmat CEO-ul. Conducerea estimează un necesar de ajustare de aproximativ 50.000 de posturi la nivel mondial, jumătate dintre acestea vizând Germania, iar restul operațiunile internaționale. Compania intenționează să utilizeze, pe cât posibil, măsuri voluntare precum pensionări, acorduri de comun acord și o politică restrictivă de angajare. Blume a precizat că cifra de 50.000 de locuri de muncă nu reprezintă un obiectiv, ci o „valoare teoretică de calcul – derivată din costurile noastre”, adăugând că Volkswagen are costuri cu aproximativ 30% peste media companiilor comparabile.

Patru fabrici germane, în fața unui viitor incert

Pe lângă ajustarea personalului, patru fabrici din Germania – Emden, Hanovra, Zwickau și Neckarsulm – se confruntă cu probleme legate de competitivitatea lor pe termen lung. Blume a declarat că, deși se urmărește crearea unor perspective solide pentru toate unitățile în următoarele șase până la douăsprezece luni, pentru aceste patru fabrici „nu putem prezenta încă astăzi un plan competitiv pentru anii 2030”. CEO-ul a subliniat, totuși, că nu a fost luată o decizie privind închiderea acestora, considerând-o „soluția de ultimă instanță și cea mai costisitoare”.

Demersuri sindicale și pierderea încrederii

Daniela Cavallo, președintele comitetului de întreprindere al Volkswagen AG, estimează că până la 115.000 de locuri de muncă sunt în pericol, în timp ce alți lideri sindicali avansează cifra de circa 140.000 de persoane disponibilizate. Cavallo a criticat planurile conducerii și modul în care acestea sunt comunicate angajaților, declarând că „încrederea noastră în acest consiliu de administrație al grupului, în special în președintele său, Oliver Blume, este zdruncinată”. Ea a afirmat că „nu se poate lucra cu un director general care nu le spune angajaților săi care este situația”. Chiar și după întâlnirea de la Wolfsburg, comitetul de întreprindere a transmis că lipsesc informațiile relevante privind impactul concret al reducerilor de personal asupra mărcilor și societăților grupului.

Volkswagen pregătește o nouă „viziune pentru 2030”, justificând măsurile prin transformarea pieței auto și presiunile globale. CEO-ul a descris situația companiei drept „mai mult decât critică”, subliniind necesitatea urgentă de măsuri pentru a susține noi tehnologii și produse. Un alt punct de tensiune este filiala de software Cariad, unde există critici masive și chiar opțiuni pentru desființarea sa, în timp ce Oliver Blume dorește păstrarea ei.

Întâlnirea de la Wolfsburg este prima dintr-o serie de nouă adunări ale angajaților Volkswagen, programate până la sfârșitul lunii august în mai multe orașe germane.

Sursa: Economica