Portavionul american USS Gerald R. Ford, cel mai mare din lume, a stabilit un nou record pentru cea mai lungă desfășurare continuă după Războiul din Vietnam, depășind pragul de 295 de zile pe mare, într-un context marcat de tensiuni militare globale, , care citează AP.
Nava a fost desfășurată inițial în iunie 2025 din portul Norfolk, fiind trimisă în Marea Mediterană. Ulterior, a fost redirecționată în Caraibe, unde a participat la operațiunea militară care a dus la capturarea fostului președinte venezuelean Nicolas Maduro. Pe măsură ce tensiunile din Orientul Mijlociu au escaladat, portavionul a fost trimis spre zona Iranului, implicându-se în primele faze ale conflictului. Traseul său a inclus traversarea Canalului Suez și deplasarea în Marea Roșie, mai .
– articolul continuă mai jos –
Misiunea prelungită nu a fost lipsită de dificultăți. Un incendiu izbucnit la bord, într-o zonă de spălătorie, a forțat nava să revină temporar în Mediterană pentru reparații.
Incidentul a afectat direct echipajul, aproximativ 600 de marinari rămânând temporar fără spații de dormit. Durata neobișnuit de lungă a desfășurării a ridicat și întrebări legate de impactul asupra sănătății mentale și fizice a militarilor, dar și asupra stării tehnice a navei.
Senatorul american Tim Kaine a declarat că această misiune record a avut „un impact serios” asupra echipajului. El a criticat ferm decizia de a menține portavionul atât de mult timp departe de casă. În paralel, lideri militari au sugerat că dependența de portavioane în operațiuni ar trebui reevaluată, fiind luată în calcul utilizarea unor nave mai mici și mai flexibile.
Oficialii Pentagonului nu au oferit un termen exact pentru încheierea misiunii. Estimările indică însă o desfășurare de aproximativ 11 luni, ceea ce ar însemna întoarcerea navei spre finalul lunii mai.
Recordul stabilit de USS Gerald R. Ford rămâne sub cel din perioada Războiului Rece, deținut de USS Midway, dar confirmă presiunea tot mai mare asupra resurselor militare americane într-un cadru internațional instabil.
Recordul stabilit de portavionul american USS Gerald R. Ford, cel mai mare din lume, pentru cea mai lungă perioadă de desfășurare pe mare după Războiul din Vietnam, a generat dezbateri privind impactul unei astfel de misiuni asupra personalului și asupra strategiei militare. Nava a depășit 295 de zile pe mare, într-un context marcat de tensiuni geopolitice crescute.
O misiune cu multiple teatre de operațiuni
Desfășurarea portavionului a început în luna iunie a anului 2025, din portul Norfolk. Nava a fost inițial trimisă în Marea Mediterană, după care a fost redirecționată în Caraibe, unde a participat la o operațiune militară. Ulterior, USS Gerald R. Ford a fost trimisă în zona Orientului Mijlociu, implicându-se în primele faze ale unui conflict regional. Parcursul său a inclus traversarea Canalului Suez și deplasarea în Marea Roșie.
Această misiune extinsă nu a fost lipsită de provocări. Un incendiu izbucnit la bord a forțat nava să revină temporar în Mediterană pentru reparații. Incidentul a afectat direct echipajul, aproximativ 600 de marinari fiind afectați. Durata neobișnuit de lungă a desfășurării a ridicat și îngrijorări legate de sănătatea mentală și fizică a militarilor, dar și de starea tehnică a navei.
Critici și sugestii de reevaluare
Senatorul american Tim Kaine a criticat dur decizia de a menține portavionul atât de mult timp în afara țării, menționând „un impact serios” asupra echipajului. În același timp, lideri militari au sugerat că ar trebui reevaluată dependența de portavioane în operațiuni, luând în considerare utilizarea unor nave mai mici și mai flexibile.
Oficialii Pentagonului nu au oferit un termen clar pentru încheierea misiunii. Estimările actuale sugerează o desfășurare de aproximativ 11 luni, ceea ce ar însemna o întoarcere a navei spre finalul lunii mai. Recordul actual al USS Gerald R. Ford este inferior celui înregistrat de USS Midway în timpul Războiului Rece. Acesta din urmă confirmă presiunea crescândă asupra resurselor militare americane într-un context internațional instabil.
