Mulți români care cumpără mașini second-hand descoperă ulterior că au plătit mai mult decât valoarea reală a vehiculului, care poate avea kilometrajul falsificat și daune ascunse grave.
Conferențiarul Radu Drosescu, de la Facultatea de Mecanică a Universității Tehnice „Gheorghe Asachi” din Iași, recomandă cumpărătorilor să fie atenți pentru a evita surprizele legate de istoricul real al mașinii sau de starea acesteia.
Cel mai important aspect de verificat este numărul real de kilometri parcurși de mașină.
Această preocupare este justificată, deoarece problemele rezultate pot să se reflecte imediat în costuri suplimentare pentru noul proprietar.
O mașină cu kilometrajul falsificat poate avea un preț exagerat, însă ascunde uzură avansată a pieselor, un consum mai mare de combustibil și riscul ca anumite componente să fie la limita siguranței, fără ca proprietarul să știe. De asemenea, inspecția tehnică periodică (ITP) se realizează în funcție de kilometrajul afișat, nu de cel real, ceea ce înseamnă că anumite piese nu sunt verificate sau schimbate la timp.
Profesorul subliniază că, în cazul polițelor de asigurare, un kilometraj redus artificial duce la costuri mai mari și poate cauza probleme în procesul de despăgubire, respingerea cererii sau anularea poliței dacă se descoperă diferențe față de realitate.
Cea mai gravă problemă a falsificării odometrului este însă riscul pentru siguranța șoferului și a pasagerilor, deoarece poate duce la defecțiuni tehnice majore neașteptate, explică expertul.
Pentru a preveni astfel de situații, primul pas recomandat este verificarea istoricului mașinii folosind numărul VIN, o serie unică de identificare. Cu acest număr, se pot consulta baze de date online unde se pot vedea evoluția kilometrajului și eventualele accidente în care a fost implicată mașina. Dacă vehiculul nu apare în aceste baze sau vânzătorul refuză să ofere VIN-ul, este un semn de alarmă.
De asemenea, este indicat să se ducă mașina la un service de încredere pentru o verificare completă: caroserie, suspensie, sistem de rulare și diagnoză electronică. Dacă vânzătorul refuză această verificare, poate fi un alt motiv de suspiciune.
Sursa: G4Media
