Conform Antena 3: Procurorii europeni au declanșat o anchetă privind utilizarea posibil frauduloasă a fondurilor Uniunii Europene, alocate modernizării liniilor feroviare din Spania. Investigația vine în urma unui tragic accident feroviar produs săptămâna trecută, soldat cu moartea a 69 de persoane.
Această cercetare amplă este condusă cu sprijinul unei unități speciale a Gărzii Civile spaniole și vizează sediile autorității pentru infrastructură feroviară (Adif) și ale agenției pentru siguranța feroviară (AESF). Accidentul din 28 octombrie, pe linia de mare viteză Madrid-Sevilla, este considerat unul dintre cele mai grave dezastre feroviare din Europa în acest secol.
Investigație pentru fraude cu fonduri europene
Parchetul European (EPPO) a anunțat vineri că investigația se concentrează pe posibile fraude legate de fondurile UE destinate reînnoirii și modernizării sistemelor de siguranță, semnalizare și comunicații ale liniei feroviare de mare viteză Madrid-Sevilla. Acesta este al doilea caz de acest gen investigat de UE în sectorul feroviar spaniol în acest an, după un alt accident petrecut în ianuarie, pe aceeași linie, soldat cu 46 de victime.
Accidentul de la Urda a implicat o coliziune frontală între un tren operat de compania de stat Renfe și un tren staționat al companiei private Iryo. Cauza imediată a accidentului pare a fi defecțiunea sistemului de comunicații LZB, care monitorizează poziția trenurilor. Trenul Renfe ar fi primit undă verde să circule cu viteză normală, în ciuda prezenței trenului Iryo din față, care nu reușise să repornească.
Impact politic și social în Spania
Dezastrul de la Urda a lovit guvernul socialist al premierului Pedro Sanchez cu mai puțin de o lună înaintea alegerilor generale din 29 noiembrie. Partidul Popular (PP) și formațiunea de extremă dreapta Vox au cerut demisia premierului, considerând că demisia ministrului Transporturilor, Oscar Puente, nu este suficientă. Puente, un aliat apropiat al lui Sanchez, și-a înaintat demisia săptămâna aceasta, după ce două accidente mortale s-au produs în timpul mandatului său.
Consecințele acestor evenimente s-au resimțit și la nivelul populației. Mulți spanioli și-au exprimat reticența de a mai călători cu trenul, ducând la anulări pe scară largă și la gări cu peroane pustii. Succesorul lui Puente, Carlos Cuerpo, s-a angajat să ia toate măsurile necesare pentru a recâștiga încrederea publicului în sistemul feroviar de mare viteză.
O ceremonie solemnă în memoria celor 69 de victime de la Urda este programată marți la Catedrala din Toledo. Carlos Cuerpo s-a întâlnit deja cu supraviețuitorii accidentului din ianuarie de la Adamuz, primind o listă cu 11 solicitări pentru îmbunătățirea siguranței feroviare în Spania.
Sursa: Antena 3
