Conform G4Media: Trotinetele electrice prezintă un risc semnificativ mai mare de răniri grave, în special traumatisme craniene, comparativ cu motocicletele și bicicletele. O analiză amplă realizată pe baza a peste 15.000 de accidente înregistrate în Anglia și Țara Galilor relevă că utilizatorii acestor vehicule pe două roți au o probabilitate de peste trei ori mai mare de a suferi leziuni la nivelul capului.
Riscuri ridicate pentru utilizatorii de trotinete electrice
Studiul britanic subliniază o realitate alarmantă: utilizarea trotinetelor electrice, din ce în ce mai populare și în România, este asociată cu un pericol sporit. Cercetătorii au comparat tipurile de leziuni și severitatea acestora în rândul participanților la trafic implicați în diverse tipuri de accidente. Rezultatele indică faptul că, în ciuda vitezei adesea moderate, trotinetele electrice expun utilizatorii la un risc substanțial de răniri serioase, cele craniene fiind cele mai frecvente.
Numărul persoanelor care ajung la unitățile de primiri urgențe după incidente care implică trotinete electrice este în creștere și în țara noastră. Lipsa unei reglementări clare și a infrastructurii dedicate, precum și nivelul scăzut de conștientizare a riscurilor de către utilizatori, contribuie la această situație. De multe ori, trotinetele electrice sunt utilizate pe trotuare sau pe carosabil, în mijlocul traficului auto, fără echipament de protecție adecvat.
Cauzele accidentelor și gravitatea lor
Analiza internațională sugerează că imprevizibilitatea și fragilitatea trotinetelor electrice, precum și comportamentul adesea nesigur al utilizatorilor, pot fi factori determinanți în producerea accidentelor. Spre deosebire de bicicliști sau motocicliști, care beneficiază de o anume stabilitate și protecție oferită de vehiculele lor, utilizatorii de trotinete electrice sunt mult mai vulnerabili în cazul unei coliziuni sau al unei căderi.
Traumatismele craniene pot avea consecințe pe termen lung, de la probleme neurologice până la dizabilități permanente. Faptul că trotinetele electrice prezintă un risc de peste trei ori mai mare de astfel de leziuni comparativ cu alte vehicule similare ridică semne de întrebare serioase cu privire la siguranța lor și la necesitatea unor măsuri preventive mai stricte.
În România, autoritățile au început să discute despre reglementarea circulației trotinetelor electrice, însă până în prezent nu există un cadru legal complet. Această lipsă de claritate legislativă, combinată cu creșterea numărului de utilizatori, creează un teren fertil pentru incidente rutiere.
Perspective și măsuri necesare
Studiul din Anglia și Țara Galilor servește ca un semnal de alarmă pentru toate țările unde trotinetele electrice au câștigat popularitate. Este esențială o analiză similară și în context românesc, pentru a înțelege mai bine specificul accidentelor produse pe teritoriul național.
Experții subliniază necesitatea implementării unor măsuri educaționale clare, care să vizeze conștientizarea riscurilor și promovarea utilizării echipamentului de protecție, precum casca. De asemenea, dezvoltarea unei infrastructuri dedicate, precum piste de biciclete sau culoare speciale pentru trotinete electrice, ar putea contribui semnificativ la reducerea numărului și a gravității accidentelor.
Autoritățile locale și naționale trebuie să colaboreze pentru a stabili reguli clare privind viteza maximă admisă, locurile unde aceste vehicule au voie să circule și obligativitatea utilizării anumitor echipamente de siguranță. Până la adoptarea unor măsuri concrete, utilizatorii de trotinete electrice sunt sfătuiți să manifeste prudență sporită și să ia toate măsurile de precauție necesare pentru a-și proteja sănătatea.
La începutul lunii mai 2024, Departamentul de Sănătate Publică din București a raportat o creștere a numărului de pacienți care ajung la urgență în urma accidentelor cu trotinete electrice.
Sursa: G4Media
