Conform Descopera: România se distinge printr-o preferință surprinzătoare pentru transportul aerian, acesta reprezentând o pondere semnificativă în totalul deplasărilor de pasageri, conform datelor Eurostat pentru anul 2024. În timp ce mașina personală rămâne vehiculul cel mai utilizat, avionul captează o cotă de 19,9%, depășind clar transportul feroviar, care se situează la modesta cifră de 3,1%.
Preferințe modificate în transportul românesc
Datele Eurostat indică faptul că autoturismele au dominat transportul de pasageri în România în 2024, cu o cotă de piață de 65,8%. Pe locul al doilea s-au clasat autobuzele și autocarele, cu 11,3%. Însă, cifrele devin cu adevărat notabile atunci când vine vorba de transportul aerian, care a înregistrat 19,9%. Această valoare plasează avionul într-o poziție superioară transportului feroviar, care a atins doar 3,1%. Astfel, transportul aerian a fost de peste șase ori mai utilizat decât cel cu trenul, în funcție de distanța parcursă de pasageri.
Calculul Eurostat se bazează pe indicatorul „pasager-kilometri”, care ia în considerare atât numărul de pasageri, cât și distanța parcursă. Aceasta înseamnă că o călătorie lungă cu avionul are o greutate mai mare în statistici decât o deplasare scurtă cu trenul. Această metodologie subliniază importanța distanței în evaluarea modului în care românii își aleg mijloacele de transport pentru distanțe mai mari.
Comparație cu media europeană
La nivelul Uniunii Europene, în anul 2024, autoturismele au reprezentat cel mai utilizat mijloc de transport, cu o pondere de 69,2%. Transportul aerian a ocupat locul al doilea, cu 15,8%, urmat de trenuri (7,5%) și apoi de autobuze, autocare și troleibuze (7,3%).
În comparație cu media europeană, România prezintă un decalaj considerabil în ceea ce privește transportul feroviar. Cota de 3,1% din România este semnificativ mai mică decât cei 7,5% înregistrați la nivelul UE. Pe de altă parte, transportul aerian în România, cu 19,9%, depășește media europeană de 15,8% cu peste patru puncte procentuale. Această discrepanță sugerează o dependență mai mare a românilor de zboruri pentru deplasările pe distanțe lungi, în comparație cu alte state membre.
Evoluția Transportului Feroviar în UE
La nivelul Uniunii Europene, anul 2024 a marcat o tendință ascendentă pentru transportul feroviar. Acesta a atins cea mai mare pondere în indicatorul pasager-kilometri în ultimii ani. Mai mult, transportul cu trenul a depășit pentru prima dată după 2014 utilizarea autobuzelor, autocarelor și troleibuzelelor în cadrul transportului de pasageri la nivel european. Această schimbare indică o potențială revitalizare a sistemului feroviar în Europa, posibil datorită preocupărilor legate de sustenabilitate și eficiență pe anumite rute.
Aceste date subliniază rolul complex al diferitelor moduri de transport în societatea românească și în contextul european. În timp ce automobilul personal rămâne piatra de temelie a mobilității zilnice, avionul joacă un rol tot mai important în deplasările de lungă distanță pentru români.
Sursa: Descopera
