Metrorex anunță restricții majore de circulație în nordul Capitalei, care vor dura un an și jumătate. Măsura este necesară pentru a permite desfășurarea lucrărilor la Magistrala 6 de metrou, care va face legătura între Aeroportul „Henri Coandă” și București. Restricțiile vor afecta în special zona străzii Oașului, unde se construiește viitoarea stație de metrou Bruxelles.
Devieri de trafic și rute alternative
Circulația pe strada Oașului va fi închisă în apropierea șantierului stației Bruxelles. Traficul rutier va fi redirecționat pe o rută alternativă, special amenajată pentru această perioadă. Aceasta va include un podeț nou construit, cu două benzi de câte 3 metri, care va face legătura cu DN1, prin zona parcării McDonald’s. Traseul alternativ va asigura legătura între strada Oașului și DN1, direcția Otopeni.
Compania Metrorex a dat asigurări că organizarea de șantier va fi extinsă fără a perturba circulația pe Șoseaua București-Ploiești (DN1), una dintre cele mai circulate artere ale Capitalei. Pe lângă devierea traficului, se vor executa lucrări pentru devierea rețelelor edilitare, inclusiv electricitate, apă, canalizare și termoficare. De asemenea, va fi amenajat un trotuar pietonal provizoriu pentru a asigura accesul pietonilor.
Pentru a facilita deplasarea în zonă, conducătorii auto sunt rugați să circule cu prudență și să respecte semnalizarea rutieră temporară, precum și indicațiile piloților de circulație. Lucrările se desfășoară cu avizul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și al Inspectoratului General al Poliției Române – Direcția Rutieră.
Stadiul lucrărilor la Magistrala 6
În luna martie, Metrorex a prezentat progresele înregistrate la lucrările pentru Magistrala 6, care va asigura legătura rapidă între București și Aeroportul Otopeni. Magistrala 6 va avea două secțiuni: cea de sud, între 1 Mai și Tokyo, și cea de nord, între Tokyo și Aeroportul Otopeni. Traseul va măsura 14,2 kilometri și va include 12 stații.
Pe secțiunea de sud, structura de rezistență a fost finalizată în proporție de 63%. Lucrările au avansat semnificativ la diverse stații, inclusiv la Aeroport Băneasa, unde structura de rezistență a fost realizată în proporție de 82%. Pe secțiunea de nord, procentul de finalizare a structurii de rezistență a ajuns la 28% în martie. În mai multe stații, se lucrează la devierea utilităților. La viitoarea stație I.C. Brătianu, structura de rezistență este realizată în proporție de 78%.
În cadrul acestor proiecte de infrastructură, vor exista restricții de circulație și devieri de trafic timp de un an și jumătate, conform anunțului oficial.
