Renault va reduce semnificativ numărul angajaților din domeniul ingineriei la nivel global în următorii doi ani, un purtător de cuvânt al companiei fiind cel care a confirmat informația. Decizia vine ca o măsură de adaptare la concurența tot mai acerbă, în special din partea producătorilor auto chinezi. Reducerile de personal vor afecta între 15% și 20% din forța de muncă din acest sector, ceea ce înseamnă până la 2.400 de persoane.
Măsuri de eficientizare
În prezent, departamentul de inginerie al Renault numără între 11.000 și 12.000 de angajați. Grupul auto francez face eforturi pentru a deveni mai competitiv pe o piață în continuă schimbare. La finalul anului trecut, Renault avea un total de 100.541 de angajați.
Renault, precum și alți producători auto tradiționali, se confruntă cu o competiție acerbă din partea mărcilor chineze care intră pe cele mai importante piețe. Companiile chineze se remarcă prin costurile reduse și perioadele scurte de dezvoltare a produselor. Directorul general Renault, Francois Provost, a subliniat necesitatea adaptării la metodele folosite de companiile chineze.
Adaptarea la piața auto chineză
Un exemplu concret al acestei adaptări este reducerea perioadei de dezvoltare a noului model Twingo la doar 21 de luni. Acest lucru a fost posibil prin colaborarea cu ingineri chinezi la centrul de cercetare-dezvoltare din China.
Decizia de a reduce numărul angajaților face parte dintr-o strategie mai amplă de transformare, prezentată luna trecută de Francois Provost. Această strategie vizează consolidarea poziției Renault pe piața auto globală.
În contextul unei concurențe globale în creștere, Renault își adaptează structura pentru a face față noilor provocări.
