Conform Playtech.ro: Sistemul e-SIGUR, menit să intensifice supravegherea vitezei pe drumurile din România, este acum operațional la nivel național, anunță Poliția. Dispozitivele radar de tip TruCAM II, amplasate pe trepiede mobile în afara carosabilului, vizează sectoarele considerate cu risc crescut de accidente. Inițial implementat în 2025 pe autostrăzile A1 și A2 și în județul Vrancea, sistemul s-a extins treptat.
Radarele e-SIGUR în acțiune
Polițiștii folosesc aceste radare în zone unde consideră necesară monitorizarea vitezei. Un exemplu elocvent este DN2, în județul Vrancea, unde a fost înregistrată prima amendă prin acest sistem. O șoferiță a fost surprinsă în Adjud cu o viteză de 73 km/h într-o zonă cu limita de 50 km/h. Aceasta demonstrează natura dinamică a amplasării radarelor, șoferii neputând conta pe o listă fixă de locații. Dispozitivele pot fi mutate în diverse puncte unde se consideră necesară o atenție sporită.
Extinderea spre camere fixe și identificarea vitezei medii
Pe lângă radarele mobile, autoritățile pregătesc o rețea extinsă de aproximativ 400 de camere fixe. Acestea vor avea capacitatea de a identifica vehiculele și de a calcula viteza medie pe anumite tronsoane. Scopul este de a descuraja practicile periculoase, precum frânarea bruscă doar în dreptul aparatelor de măsură. Implementarea acestui sistem fix a întâmpinat întârzieri, funcționarea completă fiind estimată pentru anul 2027.
Bucureștiul și județul Ilfov, primele vizate în zonele urbane
Sistemul e-SIGUR a ajuns și pe străzile Capitalei. Brigada Rutieră a început monitorizarea pe Splaiul Unirii și pe Șoseaua Antiaeriană, artere unde viteza excesivă reprezintă un pericol iminent. Anterior, radarele mobile au fost utilizate și în județul Ilfov, pe DN1 și DN2. Imaginile înregistrate sunt analizate ulterior de polițiști, iar sancțiunile sunt comunicate prin poștă, eliminând necesitatea opririi șoferilor în trafic pentru constatarea abaterilor.
Sursa: Playtech.ro
