Prețul motorinei, în creștere alarmantă: un litru se apropie de 10 lei
Prețul motorinei a depășit pragul de 9 lei pe litru și ar putea atinge valoarea de 10 lei/litru până la sfârșitul lunii martie. Anunțul vine pe fondul tensiunilor geopolitice din Orientul Mijlociu și al deficitului structural de motorină din Europa. Declarația a fost făcută de Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI), pentru Agerpres.
Tensiunile externe și influența asupra prețurilor
Potrivit lui Chisăliță, România intră într-o nouă etapă a scumpirii carburanților, tendința fiind influențată de mai mulți factori. „Suntem într-o perioadă de creștere a prețului la motorină, determinată de o serie de elemente pe care le-am tot semnalat. Vorbim de tensiunile din Orientul Mijlociu, care influențează producția și transportul petrolului, dar și de situația din Europa, unde există un deficit structural de motorină”, a explicat acesta.
Specialistul a subliniat importanța de a înțelege complexitatea factorilor care contribuie la majorarea prețurilor. Acesta a mai adăugat că, în ciuda eforturilor de a stabiliza piața, perspectivele pentru perioada următoare indică o creștere continuă a costurilor.
Deficitul european de motorină, o problemă majoră
Un alt element cheie în creșterea prețului la motorină este deficitul structural de motorină din Europa. Acest aspect, combinat cu tensiunile geopolitice, creează un mediu propice pentru creșterea prețurilor. Chisăliță a subliniat că această problemă nu are o soluție rapidă și va continua să afecteze prețurile la pompă.
Asociația Energia Inteligentă a menționat că evoluțiile din piața petrolului rămân sub atenta monitorizare, pentru a putea anticipa și gestiona, pe cât posibil, impactul asupra consumatorilor. Totodată, AEI a atras atenția asupra necesității unei abordări pragmatice și a unor măsuri concrete pentru a mitiga efectele scumpirilor.
În contextul actual, o analiză a AEI arată că principalele cauze ale scumpirii carburanților sunt multiple și interconectate. Acestea includ, pe lângă factorii menționați, și costurile de producție și distribuție, precum și politicile fiscale.
În prezent, prețul unui litru de motorină în România variază în funcție de locație și furnizor, dar se apropie de pragul de 9,3 lei.
Sursa: G4Media
