ULTIMA ORA
Societate

Noile controale la frontieră: Cozi de 3 ore pentru șoferi în România

Cristian Marinescu

Pasagerii din aeroporturile europene se confruntă cu întârzieri majore la controlul de frontieră. Sistemul european de intrare-ieșire (EES), recent implementat, este principalul vinovat pentru timpii de așteptare prelungiți în aeroporturile din Franța, Germania, Italia, Spania, Belgia și Grecia. Oficialii avertizează că situația s-ar putea înrăutăți în plin sezon estival.

Cozi interminabile din cauza noilor verificări

Sistemul EES, intrat în vigoare în spațiul Schengen, presupune înregistrarea datelor personale și biometrice ale cetățenilor non-UE. Acest proces include scanarea pașapoartelor, amprente și fotografiere, generând întârzieri semnificative. Comisia Europeană susține că înregistrarea durează în medie 70 de secunde, însă operatorii aeroportuari afirmă că timpul poate ajunge până la cinci minute per pasager. Din cauza acestor întârzieri, Airports Council International (ACI) a cerut autorităților europene posibilitatea de a suspenda temporar verificările EES în situații de criză. „Avem nevoie de capacitatea de a suspenda complet înregistrarea EES atunci când timpii de așteptare devin imposibil de gestionat”, a declarat Olivier Jankovec, directorul ACI Europe.

Reprezentanții aeroporturilor au solicitat, de asemenea, extinderea excepțiilor existente pentru a reduce presiunea asupra punctelor de control. Totodată, directorul general al Ryanair, Michael O’Leary, a criticat dur implementarea sistemului, catalogând situația drept „un haos total”. El a sugerat amânarea aplicării complete până în toamnă.

Reacțiile Comisiei Europene și perspectivele industriei

Comisia Europeană minimalizează problemele, susținând că sistemul funcționează în general bine, cu eventuale dificultăți tehnice limitate și în curs de rezolvare. Totuși, situația a avut deja consecințe nedorite. Peste 100 de pasageri nu au reușit să se îmbarce într-un zbor din Milano către Manchester din cauza întârzierilor la controlul pașapoartelor. Reprezentanți ai industriei avertizează că astfel de incidente ar putea deveni mai frecvente.

Problemele generate de EES apar într-un moment deja tensionat pentru sectorul aviatic european. Operatorii avertizează și asupra riscului unor perturbări în aprovizionarea cu combustibil, pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu și al blocadei strâmtorii Ormuz. În aceste condiții, aeroporturile europene se confruntă cu o combinație de factori care ar putea afecta semnificativ traficul aerian în lunile următoare.

În perioada de vârf a sezonului estival, este de așteptat ca numărul pasagerilor să crească, ceea ce ar putea amplifica presiunea asupra punctelor de control și, implicit, timpii de așteptare.