Metrorex vrea să extindă rețeaua de metrou și să cumpere trenuri noi în următorii ani
Metrorex are planuri ambițioase pentru perioada 2026-2029, cu investiții importante în extinderea și modernizarea rețelei de metrou din București. Bugetul de stat pentru acest an include obiectivele companiei, care vizează îmbunătățirea mobilității urbane și pregătirea documentațiilor tehnico-economice necesare pentru diverse proiecte. Conform informațiilor disponibile, strategia de dezvoltare a Metrorex include extinderea infrastructurii existente și modernizarea rețelei.
Extinderi majore de magistrale și achiziții de trenuri
Unul dintre obiectivele principale ale Metrorex este continuarea lucrărilor la Magistrala 5 (Drumul Taberei – Pantelimon) și la Magistrala 6, care va asigura legătura cu Aeroportul Internațional „Henri Coandă” din Otopeni. De asemenea, compania intenționează să îmbunătățească serviciile de transport public de călători pe Magistrala 2 (Berceni – Pipera), prin modernizarea căii de rulare și a instalațiilor existente. Un alt proiect important este integrarea sistemului de control acces de pe Magistrala 4 (Racord 1 – Nicolae Grigorescu 2 – Anghel Saligny și Racord 2 – Gara de Nord 2 – Străulești) cu Magistralele 1, 2 și 3.
Achiziția a 13 noi trenuri de metrou și continuarea extinderii magistralei pe tronsonul Gara de Nord – Progresul reprezintă alte obiective importante pentru Metrorex. Compania are în vedere și pregătirea documentațiilor tehnico-economice pentru alte investiții, precum și reabilitarea stațiilor de metrou de pe magistralele 1 și 3. Planurile includ, de asemenea, extinderi ale rețelei existente și achiziționarea a până la 50 de trenuri suplimentare.
Investiții și în transportul feroviar
Compania Națională de Căi Ferate CFR SA are în plan, pentru perioada 2026-2029, mai multe investiții în infrastructura feroviară din zona Capitalei. Acestea includ lucrări de modernizare pe linia feroviară București – Giurgiu, inclusiv demararea lucrărilor pentru lotul 2, dar și electrificarea rutei. CFR SA intenționează să modernizeze Gara de Nord și complexul feroviar București, precum și să reabiliteze infrastructura de pe Centura feroviară a Capitalei. Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) are în vedere achiziționarea de noi rame electrice.
Reprezentanții Metrorex nu au oferit încă detalii suplimentare despre calendarul exact al proiectelor sau despre valoarea totală a investițiilor planificate.
Sursa: Buletin.de
