Conform G4Media: Asociația Patronatelor din Turism (APT) Delta Dunării solicită decolmatarea în regim de urgență a canalului Uzlina, un punct critic pentru accesul turiștilor în zonele din interiorul rezervației. Nivelul scăzut al fluviului Dunărea face ca accesul pe acest canal, vital pentru localități precum Mila 23, Uzlina, Letea și Caraorman, să fie îngreunat.
Urgență pentru accesul turistic
Președintele APT, Daniel Ilușcă, a subliniat necesitatea unei intervenții imediate, comparând situația cu blocarea unui drum național. El a menționat că un utilaj pentru dragare a fost deja identificat la 10 kilometri de zona afectată. Lipsa decolmatării afectează nu doar circulația turistică, ci și resursa piscicolă, ducând la eutrofizarea apei și la consecințe ecologice grave, a avertizat Ilușcă.
Potrivit acestuia, Administrația Rezervației Biosferei Delta Dunării (ARBDD) trebuie să identifice soluții rapide pentru intervenții punctuale. Decolmatarea canalului Uzlina ar putea salva zona pentru următorii patru sau cinci ani, a precizat președintele APT. Acesta a amintit și de un proiect anterior, considerat „superb”, care viza transformarea zonei într-o „oază de frumusețe”, dar care a eșuat din cauza procedurilor birocratice și a costurilor suplimentare pentru studii de mediu, implicând pierderea a circa 30 de milioane de euro.
Impactul nivelului scăzut al apei
În ciuda problemelor create de nivelul scăzut al Dunării, Daniel Ilușcă a admis că impactul asupra întregii rezervații nu a fost atât de sever pe cât se aștepta. Suprafața mare a Deltei și volumul de apă existent, precum și nivelul constant al Mării Negre, au atenuat parțial efectele.
ARBDD a anunțat recent aprobarea decolmatării a două alte canale, Băltenii de Jos și Periteașca, tot în contextul nivelului scăzut al Dunării, pentru a facilita accesul populației și al pescarilor.
Proiecte de decolmatare și provocări
Decolmatarea lacului și canalului Uzlina a făcut parte dintr-un proiect mai amplu, demarat de ARBDD prin Planul Național de Redresare și Reziliență. Proiectul ar fi trebuit să se finalizeze anul acesta, dar a fost suspendat anul trecut din cauza imposibilității de a fi încheiat în termenul stabilit. Conducerea ARBDD intenționează să îl reia.
La finalul anului 2020, ARBDD anunțase lansarea a trei proiecte de decolmatare pentru aproximativ 150 de kilometri de canale, prezentate ca fiind cele mai ample lucrări de acest fel din ultimele peste 30 de ani. Aceste proiecte au fost însă contestate de unii locuitori și autorități din cauza lipsei unui sistem de modelare hidraulică a Deltei, care să determine curenții naturali ai apei și să evite repetarea lucrărilor de decolmatare la intervale scurte.
Sursa: G4Media
