Conform News.ro: Formula 1 își extinde programul de curse sprint
Formula 1 va introduce mai multe curse sprint în calendarul său începând cu anul 2027, păstrând în același timp caracterul exclusivist al acestor evenimente, a declarat directorul executiv Stefano Domenicali, conform informațiilor Reuters. Decizia vine ca o recunoaștere a succesului formatului sprint în atragerea audienței, însă oficialii subliniază importanța menținerii „rarității” pentru a păstra valoarea comercială a acestor competiții.
Deși calendarul pentru 2027 nu a fost încă publicat, parțial din cauza incertitudinii legate de cursele din Orientul Mijlociu în contextul conflictului din Iran, Domenicali a confirmat că anul viitor vor fi organizate 24 de etape. Acest număr se compară cu cele 23 de etape preconizate pentru 2026.
„Formatul nostru de sprint continuă să atragă un număr mai mare de spectatori vineri și o prezență zilnică mai numeroasă pe tot parcursul weekendului de curse”, a explicat Domenicali analiștilor, în cadrul unei prezentări a rezultatelor financiare ale Liberty Media, proprietara Formulei 1. „Ne așteptăm să extindem numărul de curse sprint pentru anul viitor și să oferim detalii suplimentare în curând.”
El a adăugat că abordarea va fi una prudentă, pentru a nu dilua valoarea percepută a acestor curse. „Vrem să procedăm corect, pentru că, desigur, acest lucru ne va permite să ne asigurăm că raritatea reprezintă o valoare. Așadar, dacă din punct de vedere comercial am merge peste tot, evident că asta nu ar mai fi o valoare.”
Argumente pentru extinderea formatului sprint
Ideea extinderii curselor sprint a fost susținută și de alte personalități din lumea Formulei 1. Flavio Briatore, șeful echipei Alpine, deținută de Renault, a declarat recent pentru www.the-race.com că Formula 1 ar trebui să organizeze o cursă sprint în fiecare weekend de competiție.
„Aș face asta la fiecare cursă. Pentru că trebuie să oferim ceva în plus spectatorilor. Pentru că nu facem nimic pentru spectatori”, a argumentat Briatore. El consideră că sesiunile de antrenamente de vineri au devenit predominant tehnice, în timp ce cursa sprint adaugă un element de spectacol suplimentar.
„Vineri dimineața e doar o sesiune tehnică. Faci două tururi, te întorci, iar oamenii… bine. După sâmbătă dimineața, după ce ai terminat calificările, și asta e tot, urmează cursa. Cu cursa sprint, cel puțin ai două curse, două starturi, iar pilotul concurează pentru ceva. Nu concurează doar pentru inginerie. Iar, în opinia mea, avem nevoie de cursa sprint”, a subliniat Briatore, sugerând chiar un format cu 24 de curse sprint pentru 24 de etape.
Impact financiar și audiență
Anunțul vine într-un context în care Formula 1 a înregistrat o scădere a veniturilor în al doilea trimestru al anului 2026, comparativ cu aceeași perioadă a anului precedent. Cifrele arată o reducere de 38%, ajungând la 764 de milioane de dolari, pe fondul organizării a cu patru curse mai puține.
Pe de altă parte, Domenicali a evidențiat succesul parteneriatului de difuzare din SUA cu Apple, care a contribuit la o creștere de 13% a audienței și a numărului total de ore vizionate, chiar dacă cifrele exacte nu au fost dezvăluite. Acest indicator arată potențialul formatului sprint de a captiva un public mai larg și de a crește angajamentul pe durata weekendului de competiție.
Cursele de sprint, desfășurate pe o distanță redusă și cu un sistem de punctaj distinct (opt puncte pentru câștigător), au loc, în prezent, sâmbătă dimineața. Calificările pentru cursa sprint înlocuiesc a doua sesiune de antrenamente libere de vineri, în timp ce Marele Premiu principal rămâne programat duminică, după calificările tradiționale de sâmbătă.
Sursa: News.ro
