SECRETARUL de stat Irinel Ionel Scrioșteanu a anunțat desemnarea constructorului pentru proiectarea și execuția Tronsonului 4 al Autostrăzii Unirii A8, pe ruta Târgu Neamț – Iași – Ungheni. Această veste marchează un pas important în conectarea României cu Republica Moldova, prin autostradă, până la graniță. Tronsonul va asigura legătura cu Podul de Flori peste Prut de la Ungheni.
Detalii despre constructor și traseu
Constructorul desemnat pentru acest proiect de anvergură este asocierea Itinera SPA (lider), Sapiem SPA și ICM SPA. Contractul prevede un proiect complex, incluzând multiple componente. Traseul autostrăzii va avea o lungime de 12,7 kilometri și va cuprinde 12 structuri majore: poduri, viaducte și pasaje.
Proiectul ambițios include și două tuneluri, cel mai lung având o lungime de 1.700 de metri. De asemenea, sunt prevăzute două noduri rutiere importante, unul în zona Spitalului Regional și Aeroportului Iași, iar celălalt în localitatea Golăiești. O componentă esențială a proiectului este drumul de legătură de 2,77 kilometri care va conecta nodul Golăiești cu Podul de Flori peste Prut de la Ungheni. Două spații de servicii sunt, de asemenea, incluse în plan. Aceste elemente vor asigura o infrastructură modernă și eficientă.
Conectarea cu Republica Moldova și finanțare
Pe lângă lucrările de infrastructură din România, proiectul include și construcția primilor 4,7 kilometri de autostradă pe teritoriul Republicii Moldova. Un alt aspect important este conexiunea cu un viitor hub logistic multimodal, pentru care există o cerere comună de finanțare între cele două țări. Această colaborare subliniază importanța proiectului pentru dezvoltarea economică regională.
Durata totală a contractului este de 46 de luni, cu 10 luni alocate pentru proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor. Valoarea totală a investiției se ridică la 3,57 miliarde lei, iar finanțarea va fi asigurată prin Programul Security Action for Europe (SAFE), aprobat de Comisia Europeană pentru infrastructură duală, civilă și militară. Acest program contribuie la consolidarea infrastructurii critice.
Cooperare bilaterală și termene accelerate
Procedura de licitație publică pentru acest proiect este gestionată de Compania Națională de Investiții Rutiere. Autoritățile au subliniat că termenele sunt reduse, datorită calendarului accelerat impus de programul de finanțare SAFE. Scopul este semnarea contractelor într-un timp cât mai scurt.
Autoritățile române au menționat, de asemenea, cooperarea strânsă cu partea moldoveană în acest proiect major. Colaborarea include implicarea viceprim-ministrului și ministrului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale din Republica Moldova, Vladimir Bolea, alături de secretarul de stat Mircea Păscăluță. Această colaborare subliniază importanța proiectului pentru România și Republica Moldova.
Contractul pentru proiectarea și execuția Tronsonului 4 al Autostrăzii Unirii A8 urmează să fie semnat în perioada următoare.
