Situația combustibilului pentru aviație în România: Stocuri asigurate, dar prețuri în creștere
România se confruntă cu o situație diferită față de riscurile privind aprovizionarea cu combustibil pentru aviație la nivel european, conform declarațiilor recente. În timp ce îngrijorările persistă în Europa, autoritățile române asigură că stocurile de kerosen sunt suficiente, deși prețul acestuia crește pe fondul contextului geopolitic.
Stocurile de combustibil, asigurate la Otopeni
Bogdan Costaș a clarificat că, la nivelul Aeroportului Internațional Henri Coandă București (Otopeni), nu există o lipsă fizică de combustibil. Acesta a subliniat că informațiile primite direct de la furnizorii de carburant indică stocuri suficiente și aprovizionare constantă. Declarația vine în contextul avertismentelor privind posibile probleme de aprovizionare la nivel european.
Preocupările la nivel european sunt legate de tensiunile din Orientul Mijlociu și de dependența de importuri. Agenția Internațională pentru Energie a emis un avertisment, sugerând că Europa ar putea rămâne fără kerosen în șase săptămâni dacă blocajul din Strâmtoarea Ormuz persistă.
Creșterea prețurilor afectează companiile aeriene
Deși nu există o criză imediată de combustibil, creșterea prețului kerosenului reprezintă o provocare pentru companiile aeriene. Costaș a explicat că prețul petrolului și, implicit, al combustibilului de aviație este influențat de cotațiile globale și de contextul geopolitic. El a menționat o creștere de 77% a prețului kerosenului de la 1 martie.
Companiile aeriene au reușit să gestioneze costurile pe termen scurt. Însă, având în vedere persistența acestei situații, presiunea se transferă asupra prețului final al biletelor.
Impactul asupra pasagerilor
Conform declarațiilor, pasagerii se pot aștepta la tarife mai mari. Costaș a estimat o creștere de aproximativ 20% a prețurilor biletelor în această vară. Această majorare este o consecință directă a creșterii costurilor cu combustibilul, care influențează prețul final al călătoriei.
Comisia Europeană a confirmat că, deși nu există o penurie de combustibil de aviație, îngrijorările legate de aprovizionare persistă, mai ales în contextul conflictului din Orientul Mijlociu.
