Noua legătură rutieră spre aeroportul Otopeni, gata în 2029: investiție de peste 400 de milioane de lei
Compania Națională de Investiții Rutiere a transmis documentația pentru licitația privind construcția unei noi legături rutiere care va facilita accesul către Aeroportul Internațional Henri Coandă din Otopeni. Proiectul, estimat la peste 400 de milioane de lei, include o șosea de 2,5 kilometri, bretele de legătură de 7,5 kilometri, pasaje supraterane și un sens giratoriu care va conecta direct drumul cu DJ 200 B. Această investiție are ca scop reducerea timpului de călătorie și sprijinirea dezvoltării zonei Cargo a aeroportului.
Reducerea semnificativă a timpului de călătorie
Principalul beneficiu al acestei noi infrastructuri este reducerea semnificativă a timpului petrecut în trafic. În prezent, șoferii parcurg 16-20 de kilometri pe rețeaua existentă, un drum care poate dura până la 20 de minute, în funcție de aglomerație. Noua legătură rutieră este proiectată să reducă această durată la doar două minute.
„Această conexiune de 2,5 kilometri va reduce la doar două minute un drum care pe rețeaua existentă necesită aproape 20 de minute pentru a parcurge o distanță de 16-20 kilometri,” a declarat directorul general al Companiei Naționale de Investiții Rutiere, Gabriel Budescu. Acesta a mai adăugat că lucrarea va deservi, în primă fază, comunitățile din Tunari, dar este „imperativă pentru construirea Terminalului 2” și va facilita transportul mărfurilor.
Întârzieri la Terminalul 2: autostrada, mai rapidă decât terminalul
Lucrările sunt estimate a dura 30 de luni, ceea ce ar putea duce la finalizarea drumului în jurul anului 2029, într-un scenariu optimist. În schimb, situația Terminalului 2 este mult mai nesigură. Deși proiectarea a fost scoasă la licitație în 2024, contractul nu a fost atribuit încă.
În lipsa unui proiect finalizat, construcția nu poate începe, amânând termenul de finalizare. Noul terminal ar urma să aibă o suprafață de 176.000 de metri pătrați și să poată gestiona până la 30 de milioane de pasageri anual până în 2040. Acesta va include facilități moderne, comparabile cu cele ale marilor aeroporturi europene.
După transmiterea documentației la Agenția Națională pentru Achiziții Publice, urmează evaluarea ofertelor și demararea procedurilor de licitație, urmând ca, ulterior, să fie semnat contractul pentru începerea lucrărilor.
Sursa: Playtech.ro
