Conform Buletin.de: Lucrările pe ultimul lot al Autostrăzii A0, secțiunea de nord, au atins un stadiu de realizare de 85%, a anunțat directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol. Lotul 1 al acestei secțiuni, cel care leagă Autostrada A1 de DN1, se apropie de finalizare, cu promisiunea deschiderii parțiale a circulației încă din acest an.
Avans important pe Lotul 1 A0 Nord
Directorul CNAIR a inspectat personal șantierul unde asocierea româno-italiană Retter – Pizzarotti lucrează la elementele de infrastructură necesare. Pe unele sectoare se execută lucrări la pasaje și terasamente, în timp ce pe altele se așterne asfalt și se montează parapete.
Cristian Pistol a precizat că, dacă ritmul de lucru se menține și condițiile meteorologice permit, aproximativ 10 kilometri din cei 17,5 ai lotului 1 vor fi deschiși circulației până la sfârșitul acestui an. Această primă etapă va asigura conexiunile autostrăzii cu Drumul Național 1A și Drumul Național 7.
Restul de 7 kilometri ai lotului 1 vor fi finalizați și deschiși anul viitor, cel mai târziu în luna aprilie. Această deschidere completă va permite, în premieră, conectarea semi-inelului nordic al A0 cu Autostrada A1.
Lotul 1 din A0 Nord este ultimul segment al autostrăzii de centură a Bucureștiului care mai trebuie inaugurat pentru a declara complet finalizată întreaga șosea. Acesta are o lungime de 17,5 kilometri și a fost contractat la un preț de 163 de milioane de euro. Lucrările, executate de asocierea Pizzarotti–Retter, au debutat în martie 2025, cu un termen contractual de finalizare în aprilie 2027. Conform datelor CNAIR din 3 noiembrie, stadiul fizic al lucrărilor era de 78%.
Calendarul deschiderii A0, pas cu pas
Autostrada de Centură a Bucureștiului, A0, a fost deschisă pe bucăți pe parcursul ultimilor ani. În decembrie 2023, au fost inaugurați primii 10 kilometri ai Lotului 2 Sud, între DN5 și DN6, iar alți șase kilometri finalizați au așteptat deschiderea odată cu o parte din Lotul 1 Sud.
În 2024, activitatea pe șantiere a continuat. În aprilie și iulie, au fost deschiși șase kilometri suplimentari între DN4 și DN5, iar în iulie, ultimii 10 kilometri ai Lotului 1 Sud au legat A0 de Autostrada A2.
Până la sfârșitul anului 2024, se estimează că vor fi în circulație 34,8 kilometri din cei peste 100 de kilometri ai A0. Această cifră include Lotul 2 Nord, între Corbeanca și Afumați, deschis în două etape în 2023 și 2024, precum și 2,3 kilometri între Cernica și A2.
Un alt moment important în construcția A0 a fost inaugurarea, pe 30 iunie 2025, a Lotului 3 Sud, între Bragadiru și Joița. Acest tronson, cu o lungime de aproape 18 kilometri, a fost finalizat cu o întârziere semnificativă față de termenul contractual inițial, dar a permis legarea Autostrăzii A1 de Autostrada A2.
Sursa: Buletin.de
