Companiile aeriene europene solicită măsuri urgente din partea Uniunii Europene pentru a face față impactului războiului din Iran asupra sectorului aviatic. Asociația Airlines for Europe (A4E), care reprezintă interesele mai multor companii, a transmis o serie de solicitări către Bruxelles, îngrijorată de închiderea spațiului aerian și de posibila criză de combustibil.nnDocumentul consultat de Reuters scoate în evidență presiunile cu care se confruntă operatorii aerieni, în contextul tensiunilor geopolitice din Orientul Mijlociu. Printre cerințe se numără monitorizarea la nivel european a aprovizionării cu combustibil pentru avioane și suspendarea temporară a schemei UE de comercializare a certificatelor de emisii.nn
Spațiul aerian restricționat și efectele asupra zborurilor
Restricțiile de zbor impuse de la începutul conflictului dintre SUA și Israel afectează grav operațiunile companiilor aeriene. Agenția Europeană pentru Siguranța Aviației a interzis companiilor europene să opereze în spațiul aerian al mai multor țări din Golf, inclusiv Emiratele Arabe Unite și Qatar, până pe 24 aprilie. Această decizie a dus la anularea sau redirecționarea a numeroase zboruri, generând întârzieri și costuri suplimentare pentru companii și pasageri.nnCompaniile aeriene solicită clarificări cu privire la legislația existentă, inclusiv confirmarea faptului că închiderea spațiului aerian din cauza conflictelor va fi considerată o neutilizare justificată a sloturilor. Este important ca operatorii să poată ajusta programul de zboruri fără a pierde drepturile de operare pe anumite rute.nn
Criza combustibilului și apelul la achiziții comune
Pe lângă închiderea spațiului aerian, sectorul aviației se confruntă cu o criză a combustibilului. Închiderea Strâmtorii Ormuz a accentuat îngrijorările legate de aprovizionarea cu kerosen, combustibilul utilizat de avioane. Airports Council International Europe (ACI) a avertizat că Europa s-ar putea confrunta cu o penurie sistemică de combustibil pentru avioane în următoarele săptămâni.nnA4E a propus Bruxellesului să ia în considerare achiziționarea comună de kerosen la nivel european, similar cu mecanismul aplicat pentru gaze naturale. De asemenea, asociația solicită modificarea obligației legale ca țările să aibă rezerve de petrol de urgență pentru 90 de zile, incluzând în mod specific combustibilul pentru avioane.nn
Măsuri așteptate de la Comisia Europeană
Comisia Europeană a anunțat că va propune un pachet de măsuri pe 22 aprilie pentru a atenua impactul războiului din Iran asupra piețelor energetice. Rămâne de văzut dacă acest pachet va include măsuri specifice privind combustibilul pentru avioane, o preocupare majoră a industriei aviatice europene.