Alstom a încheiat un parteneriat cu compania feroviară națională din Polonia pentru a furniza 42 de trenuri electrice de tip supraetajat, din seria Coradia Max, inclusiv o perioadă de mentenanță completă pe durata a 30 de ani. Valoarea totală a contractului se ridică la aproximativ 1,6 miliarde de euro, conform unui site specializat în știri.
Compania Alstom, recunoscută mondial pentru soluțiile de mobilitate durabile și inteligente, a anunțat semnarea acestui acord important cu operatorul feroviar polonez pentru livrarea a 42 de trenuri electrice cu mai multe unități, numite EMU, din gama Coradia Max. Contractul include și opțiunea pentru achiziția a încă 30 de trenuri suplimentare, iar valoarea totală se situează la echivalentul a circa 6,9 miliarde de zloți polonezi.
Aceste trenuri, capabile să atingă viteze de până la 200 km/h, vor fi proiectate și asamblate în Polonia, cu contribuția semnificativă a inginerilor locali. Ele vor oferi pasagerilor un confort sporit și o fiabilitate crescută, în special pe cele mai aglomerate rute interurbane din țară, sprijinind totodată tranziția Poloniei către o mobilitate mai prietenoasă cu mediul.
Andrew DeLeone, președintele Alstom Europa, a declarat: „Polonia se află în centrul strategiei globale de inovare a Alstom. Cu Coradia Max, ridicăm din nou ștacheta pentru mobilitatea sustenabilă, proiectată și produsă în Polonia, pentru pasagerii polonezi. La zece ani după revoluția trenurilor Pendolino, suntem mândri să facem următorul pas împreună cu PKP Intercity, livrând o flotă mai rapidă, mai ecologică și mai confortabilă.”
Producția trenurilor Coradia Max va avea loc în fabrica companiei din orașul Chorzów, una dintre cele mai mari și avansate din țară. Această unitate joacă un rol crucial în rețeaua internațională, fiind și centru de inovație și dezvoltare tehnologică pentru soluții personalizate nevoilor pieței poloneze.
Totodată, boghiurile, componente esențiale pentru siguranță și performanță, vor fi fabricate la unitatea din Nadarzyn, lângă Varșovia, specializată în producția și mentenanța boghiurilor pentru trenurile de mare viteză și regionale din Europa. Acest centru este primul de acest gen din Polonia, lansat în 2022.
Janusz Malinowski, CEO-ul PKP Intercity, a precizat că noile trenuri supraetajate vor oferi un nivel superior de confort și modernitate, fiind rapid, spațios și accesibil ca preț. Se estimează că primele pasageri vor putea urca în aceste trenuri în circa trei ani și jumătate, urmând să deservească orașe precum Varșovia, Gdańsk, Łódź, Olsztyn, Wrocław, Cracovia, Białystok și Terespol.
Contractul de 30 de ani prevede și responsabilitatea Alstom pentru întreținerea preventivă, corectivă și revizia întregii flote, inclusiv servicii de curățenie, susținute de platformele digitale ale companiei și de un centru special de suport tehnic.
Sursa: G4Media
