Autostrada A0: Termenul de finalizare a unui tronson, amânat
Tronsonul din autostrada A0 care leagă autostrada A1 de DN1 nu va fi finalizat în luna mai, așa cum era planificat inițial, potrivit informațiilor furnizate de Asociația Pro Infrastructură. Cu toate acestea, există posibilitatea ca lucrările să fie finalizate cu o lună mai târziu, în funcție de mobilizarea constructorilor și de condițiile meteorologice.
Potrivit unei analize realizate de specialiștii asociației, care au inspectat recent cei 17,5 kilometri ai lotului 1 al Autostrăzii A0 Nord, de la Bâcu până în Corbeanca, lucrările sunt în curs de desfășurare. „Chiar dacă Retter va rata promisiunea inițială cu deschiderea parțială în mai între DN1 și DN1A, cu vreme bună și mobilizare exemplară poate da drumul la trafic la sfârșit de iunie, cel târziu în prima jumătate a lunii iulie”, au precizat reprezentanții asociației.
Probleme cu partenerul constructorului
Asociația Pro Infrastructură atrage atenția asupra problemelor financiare cu care se confruntă Pizzarotti, partenerul Retter pe acest tronson. Italienii, responsabili doar de construcția drumului (fără structuri, care sunt realizate de Retter), se află într-o situație dificilă. „Italienii au serioase probleme financiare: au intrat în concordat, deci există un risc foarte ridicat de a intra în insolvență și chiar în faliment”, au menționat reprezentanții organizației.
Aceste probleme financiare ar putea afecta ritmul lucrărilor și, implicit, termenul de finalizare a autostrăzii. Retter a dat asigurări că poate prelua partea deținută de Pizzarotti și are capacitatea tehnică și financiară de a finaliza lucrările. Cu toate acestea, Asociația Pro Infrastructură subliniază importanța unei decizii rapide pentru a evita noi întârzieri.
Etapele lucrărilor și termenul contractual
Autorizația de construire pentru acest tronson a fost emisă în ianuarie 2025, ceea ce înseamnă că termenul contractual de finalizare este noiembrie 2026. În prezent, se lucrează la turnarea plăcii de suprabetonare a pasajelor peste autostradă, în timp ce lucrările la sol pot fi accelerate prin așternerea balastului stabilizat și a straturilor de asfalt.
Contractul pentru acest tronson a fost semnat în septembrie 2023, fiind prevăzute 12 luni pentru proiectare și 22 de luni pentru execuție.
Sursa: Buletin.de
