Lufthansa își restructurează masiv flota, cu reduceri semnificative de zboruri, inclusiv spre România, pe fondul presiunilor financiare. Compania aeriană germană a anunțat retragerea a 27 de aeronave operaționale Lufthansa CityLine, cu efect imediat, și scoaterea din exploatare a patru aeronave Airbus A340-600 la finalul sezonului de vară.
Impactul asupra zborurilor spre România
Măsurile de reducere a costurilor afectează zborurile spre România, în special cele operate de Lufthansa CityLine. Trei din cele cinci rute existente vor fi modificate. Zborurile din Munchen spre Sibiu au fost deja eliminate din sistemul de rezervări, cu intenția reluării curselor de la 1 iulie, dar cu o frecvență redusă. Rutele Munchen-Cluj-Napoca au fost diminuate semnificativ, cu o reducere de 75%. Zborurile pe ruta Munchen-Oradea vor continua cu aeronave mai mari, însă anularea acestei rute nu este exclusă.
Pe de altă parte, zborurile dintre Frankfurt și Munchen spre Aeroportul Otopeni, precum și cele dintre Munchen și Timișoara, rămân neschimbate.
Factori de presiune: grevele și prețul combustibilului
Lufthansa se confruntă cu un conflict intens cu sindicatul piloților Vereinigung Cockpit, ceea ce a generat greve recente. Un nou protest de două zile a început joi, exacerbând dificultățile. În aprilie 2026, grevele personalului de cabină al Lufthansa și Lufthansa CityLine, organizate de sindicatul UFO, au condus la anularea mai multor zboruri, inclusiv pe rutele spre România.
Un alt factor major este creșterea prețurilor la kerosen, care s-au dublat din cauza războiului din Orientul Mijlociu. Fatih Birol, directorul executiv al Agenției Internaționale pentru Energie, a avertizat că Europa mai dispune de combustibil pentru avioane doar pentru aproximativ șase săptămâni, iar perturbările în aprovizionare ar putea conduce la anulări suplimentare de zboruri.
Strategia Lufthansa și implicațiile pentru România
Pentru a contracara impactul financiar negativ, Lufthansa intenționează să își extindă flota Discover cu noi aeronave Airbus A350. În același timp, se ia în considerare reducerea zborurilor pe rutele de scurtă și medie distanță ale mărcii principale Lufthansa pentru sezonul de iarnă 2026/2027, cu retragerea a cinci aeronave și reducerea zborurilor pe șase destinații.
CityLine, subsidiara afectată, are aproximativ 2.000 de angajați, cărora li s-a oferit posibilitatea de a-și continua activitatea în cadrul altor filiale ale grupului.
Directorul general TAROM, Bogdan Costaș, a declarat că România nu se confruntă cu o criză de carburant pentru avioane, însă creșterea prețurilor la kerosen ar putea determina scumpirea biletelor de avion în sezonul estival.
