United Airlines își așteaptă cu nerăbdare primul Boeing 787-9 Dreamliner

United Airlines se află într-un moment important, având în pregătire livrarea primului său ultra-premium Boeing 787-9 Dreamliner, echipat cu suitele Polaris Studio Business Class. Data oficială a livrării se apropie rapid, dar, din păcate, planul de zbor depus luni a generat confuzie, anunțând zboruri către Washington Dulles pe 9 ianuarie, care erau de fapt doar teste premergătoare livrării.

Această livrare marchează o schimbare semnificativă în experiența oferită pasagerilor de către United, mai ales în cazul călătoriilor lungi. CEO-ul companiei, Scott Kirby, susține că această direcție în premium travel reprezintă viitorul companiei aeriene cu sediul în Chicago, subliniind angajamentul față de confortul clienților.

Un design revoluționar în cabina premium

Noua configurație a aeronavei pune accent pe confortul pasagerilor din clasa premium, cu peste jumătate din spațiu dedicat acestora. United va oferi 64 de suite Polaris și 35 de locuri Premium Plus, în timp ce clasa economică va avea 123 de locuri standard. Această nouă abordare sugerează o viziune ambițioasă pentru un model de afaceri centrat în jurul călătoriilor de lux. „Este un pas înainte în modul în care gândim experiența de zbor”, a declarat Kirby.

Printre îmbunătățirile aduse se numără noile suite Polaris și Polaris Studio, care oferă o experiență semnificativ mai bună pe zborurile lungi. Suitele Polaris Studio sunt cu 25% mai mari decât cele standard, având destinat un spațiu generos pentru confortul pasagerilor, filme disponibile pe ecrane de mari dimensiuni și evenimente gastronomice îmbunătățite, precum un serviciu special de caviar.

Noua abordare a experienței de zbor

Centrul de greutate al noilor cabine este configurat într-un mod care reflectă preocupările legate de intimitate și confort. În cabina din față, locurile din mijloc sunt orientate spre interior, creând astfel distanță între pasageri. Contrar, în cabina din spate, ele sunt orientate spre exterior, facilitând interacțiunea pentru cupluri. „Acest model este gândit să răspundă nevoilor diferite ale pasagerilor, fie că călătoresc singuri sau împreună”, a adăugat un reprezentant al companiei.

Un alt element definitoriu al noii configurații este stația de snack-uri auto-servite, care oferă o gamă variată de opțiuni pentru pasagerii din clasa Polaris. Aceste inovatoare facilități sunt parte din programul United Elevated, menționat ca o parte esențială a strategyi de a îmbunătăți experiența călătorilor.

Așteptând finalizarea livrării

Deși United Airlines intenționa să primească 80 de noi aeronave Boeing 787 la finalul anului trecut, livrarea a fost întârziată. În prezent, compania nu a confirmat data exactă a primelor zboruri comerciale, dar se preconizează că noul Dreamliner va opera rute lungi din San Francisco către Londra și Singapore.

Pe măsură ce United Airlines își continuă expansiunea în segmentul premium al pieței, planurile de livrare a 30 de aeronave cu noua configurație până la sfârșitul anului 2027 sunt bine stabilite. Comunicările viitoare vor anunța, fără îndoială, destinații suplimentare pentru aceste aeronave care promit să redefinească călătoriile de lux în aer.