Accident mortal pe calea ferată în Capitală: un angajat CFR Călători și-a pierdut viața

Un incident tragic a șocat recent domeniul transportului feroviar din România. Joi seara, în jurul orei 20:00, pe traseul București-Pitești, un angajat CFR Călători și-a pierdut viața în urma unui accident feroviar grav. Deocamdată, operatorul de transport nu a făcut o comunicare oficială pe această temă, dar informațiile preliminare indică faptul că tragedia s-a petrecut foarte aproape de capitală, la km 1 + 200 pe firul I, în zona Pasajului Grant.

Potrivit unor surse din rândul companiilor feroviare, victimele sunt, în mod tragic, un angajat al CFR Călători – identificat drept șeful de tren I.G. – care a fost lovit mortal de tren în timpul serviciului. Incidentul a avut loc în imediata apropiere a zonei de circulație a trenurilor regionale, în condițiile în care trenul regio expres 9215 plecase de la Gara de Nord din București, cu destinația Pitești, cu puțin înainte de ora 20:00. Conform programului, trenul trebuia să ajungă în stația de destinație în jurul orei 22:03, însă evenimentul tragic a perturbat întregul traseu.

Trenul, care circula pe ruta București Nord – Chitila, a lovit victima în timp ce traversa liniile la pas, sub Pasajul Grant, în condițiile în care pasagerii de pe tren au rămas martori neputincioși la scena tragică. Echipajele de intervenție au fost alertate rapid, iar în urma accidentului, circulația feroviară pe firul I a fost oprită pentru o perioadă de 90 de minute, pentru a permite lichidarea situației și efectuarea cercetărilor.

Reluarea traficului s-a făcut cu întârziere, trenul fiind repornit la ora 21:20, însă evenimentul a avut urmări grave: în tot acest interval, opt trenuri au înregistrat întârzieri, însumând peste 221 de minute de întârziere, lucru care a creat un efect domino în întreg sistemul feroviar al zonei.

Pe fondul acestei tragedii, autoritățile au intervenit punctual. Poliția Transporturi Feroviare a fost alertată și s-a deplasat la fața locului pentru a analiza circumstanțele accidentului, însă motivele exacte ale incidentului sunt încă în curs de elucidare. În cazul unor accidente de această natură, accidentele nu sunt doar o tragedie personală pentru familiile implicate, ci și un semnal de alarmă privind siguranța și monitorizarea în condiții optime a operațiunilor feroviare.

Pericolul existent pe șine și tendința de creștere a numărului de accidente fatale

Din datele oficiale furnizate recent, în 2024 au fost înregistrate deja 65 de decese în accidente feroviare, majoritatea în urma impactului cu materialul rulant în mișcare. Efectiv, din cele 71 de persoane victime ale acestor incidente, 65 și-au pierdut viața, indicând o tendință îngrijorătoare de creștere a numărului de tragedii pe șine.

La nivel european, statisticile arată o problemă similară, cu aproximativ 750 de decese în accidente feroviare, dintre care o proporție semnificativă – circa 65% – sunt persoane neautorizate aflate pe șine, fie pentru a se afirma, fie din neglijență. Aceste cifre subliniază importanța preocupării constante pentru siguranța pasagerilor și a celor care lucrează în domeniul feroviar, precum și necesitatea unor măsuri mai eficiente pentru prevenirea unor astfel de tragedii.

Pe fondul acestor cifre alarmante, autoritățile și operatorii de transport feroviar trebuie să reevalueze politicile de siguranță, în timp ce angajații și publicul larg sunt avertizați că riscul pe șine rămâne unul real și iminent. Deocamdată, anchetele în cazul accidentului de joi seara din București sunt în plină desfășurare, iar comunitatea feroviară urmărește cu atenție evoluția anchetei pentru a clarifica toate circumstanțele fatalei tragedii.

Pentru familiile îndurerate, rămâne acum o perioadă de recuperare și speranță în aflarea adevărului, în vreme ce autoritățile promit intensificarea măsurilor pentru a preveni repetarea unor astfel de episoade dramatice în viitor.