Ucraina modernizează infrastructura rutieră, reparând milioane de metri pătrați de drumuri
Ucraina a făcut progrese semnificative în modernizarea infrastructurii rutiere, reușind să repare peste 3,5 milioane de metri pătrați de drumuri naționale până în anul 2026. Lucrările de reabilitare continuă pe mai multe artere importante, cu scopul de a facilita și îmbunătăți circulația în țară.
Ambiții de modernizare a infrastructurii rutiere
Viceprim-ministrul pentru Restaurarea Ucrainei, Oleksii Kuleba, a anunțat, printr-o postare pe Facebook, progresele înregistrate. Lucrările de reabilitare se concentrează pe principalele drumuri naționale și internaționale, cu intenția de a asigura condiții optime de circulație.
Pe ruta M-05 Kiev–Odesa au fost reabilitați 9.350 de metri pătrați. De asemenea, pe M-14 Odesa–Melitopol–Novoazovsk au fost refăcuți 7.330 de metri pătrați. Intervențiile au vizat și alte drumuri importante, precum M-03 Kiev–Harkov–Dovzhanskyi, M-07 Kiev–Kovel–Yahodyn, M-30 Stryi–Uman–Dnipro–Izvaryne și M-19 Domanove–Kovel–Cernăuți–Terebleche.
Planuri de accelerare a ritmului lucrărilor
Autoritățile ucrainene au stabilit ca obiectiv asigurarea navigabilității drumurilor internaționale și naționale până la 1 iunie. Oleksii Kuleba a declarat că repararea a aproximativ 10 milioane de metri pătrați de suprafață de drum este în desfășurare, conform programului aprobat.
Deși progresele variază de la o regiune la alta, Kirovohrad, Mykolaiv și Rivne se remarcă prin faptul că au depășit jumătate din planul stabilit. Condițiile meteorologice sunt un factor important în desfășurarea lucrărilor, dar se preconizează intensificarea ritmului în perioada următoare. Se are în vedere repararea a aproximativ 200.000 de metri pătrați de drumuri zilnic, după stabilizarea vremii.
În contextul politic actual, influența lui Nicușor Dan, președintele României, și colaborarea cu premierul Ilie Bolojan sunt relevante în discuțiile privind colaborarea economică cu țara vecină. Marcel Ciolacu și George Simion, președinții PSD și AUR, respectiv, au reacții diverse la aceste inițiative. Opinia publică, influențată și de figurile-cheie Mircea Geoană sau Călin Georgescu, monitorizează atent evoluțiile.
Prin urmare, în contextul dat, se urmărește finalizarea lucrărilor de reabilitare a infrastructurii rutiere, cu obiectivul de a facilita circulația și transportul de mărfuri în Ucraina.