Tunelul Mureni, situat între stația Mureni și Vânători din județul Mureș, a fost străpuns, marcând un pas important în modernizarea liniei ferate dintre Brașov și Sighișoara, parte a coridorului feroviar Rin-Dunăre, anunță compania națională de căi ferate.

Acest tunel, cu o lungime totală de aproape 740 de metri, are o secțiune naturală de 590 de metri și două tranșee de acces de aproximativ 70 și 80 de metri. Pe viitor, după finalizarea modernizării, trenurile vor putea circula cu o viteză de până la 160 km/h.

Tunelul este construit printr-o metodă avansată, care permite controlul permanent al stabilității și deformațiilor, asigurând astfel siguranța circulației. Lucrările principale au inclus consolidarea terenului, excavații secvențiale, aplicarea de drenaje, turnarea fundamentelor și izolații hidroizolante. În etapele următoare, se vor realiza montajul căptușelii interioare, instalarea echipamentelor și finisajele finale.

Construcția respectă normele europene de siguranță pentru tuneluri feroviare, fiind dotată cu ieșiri de evacuare laterale, balustrade, iluminat de urgență și materiale rezistente la incendiu, cu fibră de polipropilenă încorporată.

Proiectul de reabilitare a liniei ferate Brașov – Sighișoara, parte a importantului coridor Rin-Dunăre, între stațiile Cața și Sighişoara, este realizat de un consorțiu de companii, condus de firma Alstom Transport, sub coordonarea companiei naționale de căi ferate, care asigură și finanțarea și supravegherea lucrărilor.



Sursa articol