CNAB investește într-un pasaj subteran la Aeroportul Henri Coandă pentru a fluidiza traficul
Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a anunțat planuri pentru construirea unui pasaj subteran la Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni. Inițiativa face parte dintr-un efort mai amplu de modernizare a infrastructurii de acces la cel mai aglomerat aeroport din România. Proiectul vizează îmbunătățirea fluxului de trafic rutier către și dinspre capitală.
Un nou traseu subteran pentru accesul spre capitală
Pasajul subteran propus va crea o rută de ieșire suplimentară de la aeroport către DN1, una dintre principalele artere care leagă aeroportul de București. Această măsură este menită să reducă aglomerația și să faciliteze accesul pasagerilor și a vehiculelor la și de la aeroport. Scopul este de a oferi o soluție mai eficientă pentru gestionarea traficului, în special în perioadele de vârf.
CNAB a demarat deja un studiu de fezabilitate pentru a identifica cea mai bună soluție tehnică și economică. Studiul, contractat către SC GEBES MPROJECT SRL, în valoare de aproximativ 648.000 RON, va analiza cel puțin două scenarii de dezvoltare. Recomandarea optimă va fi fundamentată pe analize riguroase, luând în considerare multiple aspecte.
Modernizări ample pentru aeroportul Otopeni
„Aeroportul Henri Coandă trebuie să țină pasul cu dinamica traficului aerian și a mobilității urbane. Investițiile în infrastructura de acces, cum ar fi acest pasaj subteran, sunt esențiale pentru a susține dezvoltarea pe termen lung și pentru a consolida rolul aeroportului ca principal nod aerian al României”, a declarat Bogdan Mîndrescu, CEO al CNAB. Acesta subliniază importanța investițiilor în modernizarea infrastructurii pentru a răspunde cerințelor actuale și viitoare ale traficului aerian.
Pe lângă pasajul subteran, Aeroportul Henri Coandă are în plan modernizarea uneia dintre piste, precum și a ascensoarelor și pasarelelor. De asemenea, autoritățile au anunțat planuri pentru construirea unui drum expres de 2,55 km, care va lega Autostrada A0 București Nord de viitorul Terminal 2. Aceste proiecte fac parte dintr-un plan mai amplu de modernizare a infrastructurii aeroportuare.
Studiul de fezabilitate pentru pasajul subteran se află în curs de desfășurare, reprezentând un pas important în direcția îmbunătățirii accesului la Aeroportul Henri Coandă.
