Trotuarul rulant din Gara de Nord, transformat într-o ruină. Primăria Capitalei promite reparații, dar probabil de la zero.
Trotuarul rulant din Gara de Nord, o investiție care se voia modernă, este acum într-o stare avansată de degradare, plin de gunoaie și vandalizat. Primăria Municipiului București a anunțat că intenționează să îl repare, însă, având în vedere starea actuală, este posibil să fie necesară o reconstrucție completă. Costurile și durata exactă a lucrărilor nu au fost încă stabilite.
Istoria unui eșec: Cum a ajuns trotuarul rulant o ruină
Inaugurat în noiembrie 2013, trotuarul rulant a funcționat doar un an. Au fost instalate șase trotuare, câte trei pe fiecare sens, fiecare având o lungime de 80 de metri și o capacitate de transport de 6.000 de persoane pe oră pe sens. În 2014, acestea au fost oprite din funcțiune. De atunci, au fost vandalizate și au suferit degradări semnificative.
În noiembrie 2020 a avut loc un act de vandalism, însă făptașii nu au fost identificați, în ciuda faptului că în apropiere se află Secția de Poliție Transporturi din Gara de Nord. Imaginile recente arată o imagine dezolantă, trotuarul transformându-se într-o groapă de gunoi. Primăria a plătit pentru această lucrare 11 milioane de lei, acum 13 ani.
Pasajul Basarab: O altă investiție cu probleme
În paralel, Primăria Municipiului București plănuiește să demareze reparațiile la Pasajul Basarab în vara anului 2026. Finalizat și dat în folosință în 2011, pasajul nu a fost recepționat oficial, ceea ce a împiedicat efectuarea lucrărilor de mentenanță. Lipsa întreținerii a dus la degradarea acestuia.
Lucrările vor viza sistemul de ape pluviale, scările, rampele, rosturile, lifturile, trotuarul rulant, elementele de semnalizare și structura pasajului. Conform declarațiilor din administrația publică, reparațiile ar trebui să fie finalizate până în decembrie 2026. Costurile exacte ale reparațiilor vor fi stabilite după finalizarea proiectării, iar avizele și autorizația de construire ar putea fi obținute în mai. În 2024, Nicușor Dan, primarul general al Capitalei la acea vreme, declara că sunt necesari aproximativ 130 de milioane de lei pentru a aduce Pasajul Basarab la standarde.
