Bucureștiul marchează doi ani de whenă de la introducerea în rețeaua sa a fleetăi de troleibuze Solaris Trollino 12M cu autonomie independentă, un proiect ambițios menit să modernizeze și să ecologizeze transportul public din Capitală. Livrate pentru prima dată în oraș pe 18 ianuarie 2024, aceste vehicule reprezintă o etapă semnificativă în strategia Primăriei de a reduce poluarea și de a oferi călătorilor o alternativă mai confortabilă, sigură și sustenabilă.

Impactul și performanțele acestor troleibuze în doi ani de funcționare

Achiziționate prin fonduri europene, cele 100 de troleibuze au parcurs până acum peste 10 milioane de kilometri, transportând mai mult de 45 de milioane de bucureșteni. Aceste cifre reflectă nu doar utilizarea intensă a vehiculelor în rețea, ci și încrederea pasagerilor în aceste mijloace moderne de transport public. Autonomia de aproximativ 20 km fără necesitatea unei rețele fixe le conferă o flexibilitate deosebită, lucru apreciat în special în zonele periferice sau în situații de urgență, când devierea traseelor devine esențială pentru continuitatea transportului.

Confort și tehnologie avansată pentru pasageri și operatori

Troleibuzele moderne sunt echipate cu tehnologii de ultimă generație pentru a crește nivelul de confort și siguranță al utilizatorilor. Dotări precum aer condiționat, prize USB și scaune tapițate au transformat experiența de călătorie, fiind adaptate și pentru persoanele cu mobilitate redusă, datorită rampelor de acces. În plus, sistemele de supraveghere video, instalate pentru a asigura siguranța în interiorul vehiculului, completează setul de facilități moderne.

“Aceste dotări au contribuit la creșterea confortului și a atractivității transportului public electric. De asemenea, autonomia a permis extinderea circulației troleibuzelor în zone precum Strada Apusului, zona Palatului Parlamentului, Splaiul Independenței, Bulevardul Metalurgiei, Strada Nerva Traian sau Cartierul Brâncuși,” explică reprezentanții Societății de Transport București (STB). Extinderea traseelor a dus la o acoperire mai largă a orașului, reducând în același timp poluarea, o prioritate pentru administrație.

Continuarea procesului de modernizare și planurile de viitor

Potrivit oficialilor, investițiile continuă cu pași rapizi. În perioada următoare, parcul de troleibuze electrice va fi completat cu încă 22 de noi vehicule de tip Yutong U12, achiziționate din fonduri PNRR. Noul lot va extinde și mai mult rețeaua de circulație, oferind locuitorilor un sistem de transport mai durabil și mai eficient.

Dealtfel, primăria și STB consideră aceste achiziții doar începutul unei strategii ambițioase pentru a transforma Bucureștiul într-un oraș cu emisii reduse și o mobilitate urbană de calitate. Cu planuri de a integra în rețea și alte tipuri de vehicule electrice, atât în domeniul transports public, cât și în inițiative legate de mobilitatea verde, perspectivele pentru anul următor sunt optimiste.

În aceste condiții, Bucureștiul pare să urmeze exemplul marilor orașe europene care au adoptat deja soluții ecologice pentru mobilitate, în încercarea de a responsabiliza atât administrația, cât și cetățenii, în direcția unui viitor mai sustenabil. Rămâne de văzut cum vor evolua aceste proiecte, dar cert este că, după doi ani, troleibuzele Solaris Trollino 12M au demonstrat că pot fi un pas decisiv spre un oraș mai curat și mai prietenos cu mediul.