Un tren care leagă Kievul de Gara de Nord a României a întâmpinat o întârziere de cinci ore pe teritoriul Ucrainei, cauzată de o avarie la rețeaua electrică. Această situație a afectat serios planurile pasagerilor, în special pe cei din grupul Chișinău – București, cărora li s-au decalat orarele de sosire și au fost nevoiți să aștepte în gara bucureșteană mai mult decât era prevăzut.

Trenul, cu numărul IR 99/401, fusese programat să sosească în Capitala României sâmbătă dimineață, la ora 06:38, după ce a trecut vama de la Ungheni în jurul orei 22:35, în noaptea precedentă. Întârzierea, însă, a fost generată de o defecțiune a rețelei electrice în Ucraina, aspect confirmat de CFR Călători, operatorul național de transport feroviar din România, care a precizat că intervențiile pentru remedierea problemei au durat mai bine de cinci ore. Astfel, pasagerii au fost nevoiți să suporte un disconfort considerabil, iar planurile de călătorie au fost perturbate în mod semnificativ.

Această întârziere are și implicații logistice asupra conexiunii cu alte trenuri. În special, pasagerii care circulă de la Chișinău spre București, cu garnitura de Trenul Chișinău – București Nord, au fost afectați, întrucât vagoanele moldovenești sunt obligate să aștepte sosirea trenului din Kiev pentru a putea face cuplajul în Ungheni. Conducerea CFR a subliniat că această situație va impacta și timpul de sosire al trenului Chișinău – București, creând disconfort pentru mulți dintre călători, mai ales în contextul în care traficul internațional pe această rută este unul esențial pentru mulți cetățeni din Moldova, Ucraina și România.

Pentru pasagerii afectați, CFR a pus la dispoziție mai multe modalități de informare în timp real despre evoluția situației. Desde telefoane de informare, aplicații mobile, până la camere web în stațiile importante din țară, cum ar fi Gara de Nord sau Aeroportul Henri Coandă, toate aceste opțiuni permit urmărirea detaliată a orarelor și a eventualelor întârzieri. De asemenea, pentru cei care preferă mijloacele clasice, personalul din stații este gata să ofere informații precise și actualizate.

Această situație adaugă încă un exemplu de dificultăți întâlnite frecvent în traficul feroviar internațional, mai ales în contextul vremurilor instabile și al infrastructurii complicate din Ucraina. În timp ce lucrările de remediere continuă, rămâne de văzut dacă astfel de incidente vor fi prevenite pe viitor prin investiții în infrastructură și modernizare, mai ales în contextul revenirii la o mobilitate mai normalizată în regiune.

În prezent, autoritățile și compania CFR monitorizează situația, iar pasagerii sunt îndemnați să consulten constant canalele oficiale pentru informații actualizate despre orele de sosire și despre eventuale noi perturbări. Cu toate că anii recenți au fost marcați de numeroase provocări în domeniul transporturilor, astfel de incidente evidențiază încă o dată importanța consolidării infrastructurii și a gestionării eficiente a situațiilor de criză. Rămâne de văzut dacă în următoarele zile se vor concretiza soluții pentru a minimiza impactul acestor probleme asupra navigației feroviare regionale.