O ramă electrică parcurge ruta Simeria – Sighișoara în 81 de minute
O ramă electrică Alstom Coradia Stream a stabilit un nou record de viteză pe ruta Simeria – Sighișoara, finalizând călătoria în doar 81 de minute. Aceasta reprezintă o îmbunătățire semnificativă, fiind cu 38% mai rapidă comparativ cu timpul de parcurs al trenurilor din 1995. Viteza medie înregistrată a fost de 125 km/h, cu trei opriri pe parcurs.
Progrese semnificative în infrastructura feroviară
În iunie 2023, trenul Dacia stabilea un record de 96 de minute pe aceeași distanță de 169 de kilometri. Comparativ, în 1995, aceeași rută era parcursă în 130 de minute. Aceste date subliniază progresele tehnologice și investițiile în infrastructura feroviară.
Recent, Grupul francez Alstom a livrat României prima locomotivă electrică Traxx, capabilă să atingă viteze de până la 200 km/h. Această locomotivă a trecut deja de etapa de Recepție Preliminară. Contractul pentru 16 astfel de unități a fost semnat în 2024, iar producția locomotivei are loc la uzina Alstom din Kassel, Germania. Livrările vor continua până în 2026.
Investiții în modernizarea parcului de trenuri
CFR Călători a recepționat zece rame noi Alstom Coradia din lotul de 12, conform informațiilor din trecut. Aceste rame electrice sunt deja utilizate pentru operarea a numeroase trenuri pe rutele importante. Astfel, sunt asigurate 14 trenuri pe ruta București Nord – Constanța și retur, șase trenuri pe ruta București Nord – Craiova și retur, două trenuri pe ruta București Nord – Deva și retur, și alte două trenuri pe ruta București Nord – Arad și retur. Primul tren Coradia a început să transporte pasageri la finalul anului trecut.
Operatorul a introdus în circulație o nouă ramă electrică Alstom RE Coradia Stream, operând pe ruta București Nord – Craiova – Timișoara Nord – Arad și retur. Pentru rutele operate cu noua ramă electrică, programul trenurilor include: IR 16099 București Nord (10:35) – Arad (23:20), începând cu 27 februarie 2026; și IR 16098 Arad (04:31) – București Nord (17:11), începând cu 28 februarie 2026. Compania mai are de recepționat încă două rame electrice de la Autoritatea pentru Reformă Feroviară.
De asemenea, Alstom a lansat recent un tren alimentat cu baterii. Acesta circulă pe linia Chemnitz – Leipzig din Saxonia, Germania, fiind vorba despre trenurile de baterii Coradia Continental.
