Toyota lansează bZ Woodland, un SUV electric adaptat pentru drumurile românești
Toyota a prezentat recent bZ Woodland, o versiune repensată a SUV-ului electric bZ, cu îmbunătățiri menite să îl facă mai potrivit pentru utilizarea în condiții reale. Noul model vine cu o gardă la sol mai mare, tracțiune integrală și un design menit să sugereze robustețe, fiind o opțiune atrăgătoare pentru cei care caută o mașină electrică capabilă să facă față și drumurilor mai puțin bune.
Mai mult spațiu și performanțe îmbunătățite
bZ Woodland este mai lung cu aproximativ 15 centimetri decât versiunea standard, ceea ce se traduce printr-un spațiu de încărcare mai generos. „Cu bancheta rabatată, SUV-ul oferă până la 74,3 picioare cubice de spațiu de încărcare, mai mult decât varianta obișnuită,” notează sursa. Această capacitate sporită îl face potrivit pentru familiile active sau pentru cei care au nevoie de spațiu suplimentar pentru bagaje sau echipamente.
Un alt aspect important este prezența tracțiunii integrale, cu sistemul X-MODE, ce oferă un plus de siguranță pe drumurile alunecoase sau în condiții meteo dificile. Cu o putere totală de 375 de cai putere, bZ Woodland devine cel mai puternic model electric Toyota de până acum, accelerând de la 0 la 96 km/h în 4,4 secunde. Garda la sol de 21 de centimetri contribuie, de asemenea, la capacitățile sale, permițând trecerea peste denivelări și abordarea drumurilor de pământ fără probleme.
Autonomie ușor redusă, dar funcționalitate sporită
Noua versiune păstrează aceeași baterie de 74,7 kWh ca modelul standard, dar tracțiunea integrală și greutatea suplimentară reduc autonomia. Cu toate acestea, autonomia estimată este de aproximativ 281 mile (aproximativ 452 km), care poate scădea la circa 260 de mile (418 km) dacă sunt folosite anvelope all-terrain. „În utilizare reală, asta înseamnă că mașina rămâne perfect rezonabilă pentru navetă, drumuri interurbane, vacanțe bine planificate și utilizare mixtă”, menționează sursa.
Un avantaj important este includerea portului NACS, care permite accesul la rețeaua Tesla Supercharger, acolo unde este disponibilă compatibilitatea. În plus, SUV-ul dispune de încărcare rapidă DC, permițând încărcarea de la 10% la 80% în aproximativ 30 de minute. Interiorul păstrează designul modern Toyota, cu un ecran central de 14 inci, compatibilitate wireless Apple CarPlay și Android Auto. Versiunea Premium oferă dotări suplimentare, cum ar fi sistem audio JBL și scaune ventilate.
Prețul de pornire este de 45.300 de dolari, ceea ce îl face mai scump decât modelul de bază bZ. Toyota pare să fi înțeles importanța pragmatismului într-un segment în care mulți potențiali cumpărători sunt reticenți la mașinile electrice. Potrivit sursei, „este genul de mașină la care te poți uita dacă vrei o electrică de familie, dar nu una sensibilă, joasă și prea dependentă de asfalt perfect.”
Sursa: Playtech.ro
