Primăria Municipiului București a venit cu clarificări importante referitoare la serviciul de transport public și situația gratuităților pentru anumite categorii sociale. În urma unor zvonuri și informații eronate apărute recent, administrația locală a subliniat că STB păstrează dreptul de a oferi gratuitate pentru pensionari. Mai mult, reprezentanții municipalității au transmis că orice alte informații vehiculate pe diverse site-uri ar fi fake news, consolidând astfel angajamentul de a menține actualele facilități pentru cetățeni.
Gratuitățile rămân pentru pensionari și alte categorii prioritare
Pe fondul temerilor privind posibile creșteri de tarife, primăria a explicat clar că nu sunt planificate majorări ale prețurilor pentru transportul public până la finalizarea unui plan de eficientizare economică a Societății de Transport București (STB). În prezent, peste 467.000 de pensionari cu domiciliul în Capitală beneficiază gratuit de servicii, alături de elevi, persoane cu handicap sau veterani de război. Gestionarea acestor facilități sociale este asigurată de compania de transport,care, conform oficialilor, nu va introduce modificări în această privință fără o decizie clară și transparentă.
Eforturi pentru evitare insolvență și eficientizare
Primarul general, Ciprian Ciucu, a anunțat că a cerut conducerea STB și Asociației Intercomunitare pentru Transport Public București (ADI TPBI) să elaboreze un plan concret pentru reducerea cheltuielilor și optimizarea operațiunilor companiei. “Am cerut conducerilor STB și ADI TPBI să vină până lunea viitoare cu un plan clar de reducere a cheltuielilor și de eficientizare a activității companiei! Dacă va fi viabil, voi înainta acest plan Consiliului General și Guvernului, îl voi discuta în prealabil cu sindicatele. ÎMPREUNĂ trebuie să evităm insolvența și să îmbunătățim condițiile de transport public pentru bucureșteni! Voi transparentiza activitatea STB.”, a scris edilul pe rețelele sociale.
Momentan, situația companiei de transport este una delicată, cu amenințarea insolvenței având în vedere datoriile acumulate, inclusiv către Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF). În aceste condiții, orice majorare a tarifelor ar fi fost o soluție de urgență pentru a preveni colapsul, însă această idee a fost respinsă de Consiliul General în ședința din 29 ianuarie. În chiar acea ședință, proiectul de hotărâre privind scumpirea biletelor cu 66% a fost votat negativ, doar 23 de consilieri fiind pentru, în timp ce 5 s-au pronunțat împotrivă și 22 s-au abținut.
Refuzul majorării tarifelor și perspectivele dezvoltării eficiente
Aprobarea majorării tarifelor a fost considerată o măsură de urgență pentru a menține stabilitatea financiară a STB, însă consultările și propunerile concrete așteptate de la conducerea companiei nu s-au materializat încă. Primarul general a menționat că nu sprijină majorări de tarife până când nu se va adopta un plan viabil de eficientizare. “Dacă săptămâna viitoare nu vom avea bani să plătim o rată din datoria către ANAF, această instituție va cere insolvența societății de transport,” a explicat edilul.
Pe fondul tensiunilor și incertitudinii financiare, angajații și cetățenii sunt în expectativă. Deciziile următoare vor fi cruciale pentru stabilizarea serviciului de transport, dar administrația locală pare determinată să găsească un echilibru între nevoile sociale ale bucureștenilor și sustenabilitatea economică a societății de transport. În ultimele zile, oficialii au anunțat că intenționează să transparizeze procesul decizional și să esențializeze măsurile pentru readucerea STB pe linia de plutire, dar rămâne de văzut dacă soluțiile propuse vor fi suficiente pentru a evita un dezastru financiar și pentru a menține beneficiile sociale deja existente.

Fii primul care comentează