Un șofer acuză Tesla de neglijență, după ce un autoturism echipat cu sistemul de conducere asistată a accelerat într-o curbă periculoasă, provocând un accident grav. Incidentul, care a avut loc în 2025 în apropiere de Houston, statul Texas, a dus la rănirea pasagerului și a ridicat semne de întrebare cu privire la siguranța și modul de funcționare al sistemelor avansate de asistență la condus.
Justine Saint Amour, șoferița implicată în accident, susține că vehiculul electric Tesla, care funcționa cu sistemul Full Self-Driving activat, a accelerat pe rampa unui pasaj suprateran, ignorând restricțiile de viteză și marcajele rutiere. Potrivit plângerii depuse la instanță, mașina ar fi trecut prin conuri de trafic și a lovit un parapet de beton, după care s-a rotit pe carosabil. Saint Amour a încercat să preia controlul, dar impactul a fost inevitabil.
Problemele de sănătate și detaliile procesului
În urma accidentului, femeia a suferit multiple leziuni, inclusiv două hernii de disc în zona lombară și una la nivelul gâtului. De asemenea, a fost diagnosticată cu leziuni la încheietura mâinii, precum și cu simptome de amorțeală și slăbiciune la mâna dreaptă. Avocatul reclamantei, Bob Hilliard, a declarat că procesul pune sub semnul întrebării modul în care Tesla prezintă publicului capacitățile sistemului de conducere asistată: „Procesul pune sub semnul întrebării modul în care compania prezintă capacitățile sistemului de conducere asistată”.
Documentele depuse în instanță relevă că accidentul a avut loc în timp ce vehiculul utiliza sistemul Full Self‑Driving. Sistemul este un sistem de asistență la condus, dar, potrivit acuzațiilor, denumirea acestuia poate induce în eroare. Sistemul îi cere șoferului să rămână atent și să poată interveni la nevoie. Controversele legate de tehnologia de conducere autonomă sunt numeroase, multe incidente fiind investigate de autorități. Criticii tehnologiei au subliniat frecvent decizia Tesla de a se baza pe camere video pentru sistemele de percepție, în loc să folosească senzori precum LiDAR, folosiți de alți producători.
Aspecte controversate ale tehnologiei Tesla
Accidentul a atras atenția asupra funcționalității sistemului Full Self-Driving dezvoltat de Tesla. În ultimii ani, mai multe incidente rutiere în care au fost implicate vehicule Tesla, cu sisteme automate active, au fost subiect de investigații din partea autorităților. Agenția federală National Highway Traffic Safety Administration din Statele Unite a demarat investigații cu privire la funcționarea acestor tehnologii și modul în care sunt utilizate de șoferi.
Unul dintre aspectele controversate este percepția publică asupra sistemului. Denumirea „Full Self-Driving” ar putea crea impresia că vehiculul se conduce singur. În realitate, tehnologia este clasificată drept un sistem de asistență la condus, ceea ce impune ca șoferul să fie atent și pregătit să intervină.
În 2024, Tesla a început să folosească denumirea Full Self‑Driving (Supervised) pentru a sublinia faptul că funcția necesită supraveghere permanentă din partea conducătorului auto.
În urma incidentelor și a numeroaselor critici, compania Tesla nu a emis încă o declarație oficială cu privire la acest caz.
Sursa: Playtech.ro
