Șeful CNAIR, Cristian Pistol, se laudă cu peste 500 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres dați în folosință în timpul mandatului său. Anunțul a fost făcut de acesta într-o postare pe o rețea de socializare, unde a prezentat un bilanț al activității sale la conducerea companiei.
Realizări și provocări
Cristian Pistol subliniază că a preluat conducerea CNAIR într-un context în care se confrunta cu un PNRR negociat anterior, cu termene considerate inițial imposibil de respectat. El afirmă că, indiferent de dificultățile interne sau de evenimentele de la graniță, construcția de șosele a continuat în România. Acesta menționează că a semnat contracte, a asigurat finanțarea și a plătit constructorii înainte de termen, livrând astfel proiectele promise.
În postare, Cristian Pistol face referire la mobilizarea constructorului UMB pe Autostrada A7, unde se lucrează intens pe toate loturile, inclusiv în regim de trei schimburi. El aduce în discuție și contextul economic dificil, precum și impactul războiului de la graniță și al creșterii prețurilor la materiale, susținând că, în ciuda acestor provocări, construcția de infrastructură a continuat.
Critici și așteptări
Șeful CNAIR amintește că România a așteptat 31 de ani o astfel de evoluție în domeniul infrastructurii, subliniind că el nu a mai ezitat. Din informațiile disponibile public, nu reiese nicio critică directă la adresa activității sale, sau a CNAIR, însă este de așteptat ca astfel de proiecte ample să atragă și reacții diverse din partea publicului și a experților. O analiză obiectivă a acestei afirmații necesită o evaluare detaliată a proiectelor finalizate și a impactului lor pe termen lung.
Priorități viitoare
Nu sunt menționate detalii despre viitoarele proiecte sau planuri concrete din partea conducerii CNAIR. Totuși, declarația lui Cristian Pistol sugerează o continuare a eforturilor de dezvoltare a infrastructurii rutiere la nivel național.
