Primăria Sectorului 4 a decis să investească peste 250.000 de lei în reparația și recondiționarea blocatoarelor de roți folosite pentru imobilizarea autovehiculelor parcare neregulamentar. Achiziția, realizată prin cumpărare directă, vizează servicii de întreținere și reparație pentru echipamente esențiale, în sprijinul încercărilor autorităților de a combate parcările ilegale și de a asigura o gestionare mai eficientă a traficului în zonă.
### Serviciile contractate și importanța lor în lupta împotriva mașinilor parcate neregulamentar
Potrivit documentației de atribuire, contractul include reparații pentru diferite componente ale blocatoarelor de roți, inclusiv brațele mobile și fixe, precum și ansamblurile complete de recondiționare. În total, vor fi executate peste 600 de intervenții, cu un buget ce depășește suma de 50.000 de euro. Aceste echipamente, esențiale în disciplina rutieră, sunt adesea supuse uzurii cauzate de condițiile meteo, distrugeri sau vandalism.
Reparațiile prevăd, între altele, demontarea componentelor, îndepărtarea completă a vopselei și coroziunii, urmate de revopsirea electrostatică și montarea unor protecții noi din cauciuc. În plus, fiecare blocator va fi testat pentru a garanta funcționalitatea, astfel încât să poată fi utilizat fără probleme. În contextul creșterii frecvenței parcărilor ilegale și a eforturilor de a le contracara, investițiile în întreținere sunt critice pentru asigurarea operării eficiente a sistemelor de imobilizare.
### Licitația pentru servicii de ridicare și blocare a mașinilor parcate ilegal
În paralel, Primăria Sectorului 4 a lansat o licitație majoră pentru achiziția unui serviciu de ridicare a mașinilor parcate ilegal, precum și de blocare și deblocare a roților. Contractul brut, destinat să dureze patru ani, are o valoare cadru de 12,6 milioane de euro, dar poate ajunge până la 19 milioane, în funcție de necesitățile administrației locale. Acest demers face parte din strategia de a restabili ordinea în zonele aglomerate, unde parcările neregulamentare complică des facilitatățile pentru cetățeni și creează probleme autorităților.
Companiile câștigătoare trebuie să asigure un serviciu nonstop, disponibil 24 de ore din 7 zile, inclusiv în zilele de sărbătoare. În practica curentă, echipele vor interveni rapid pentru a elibera străzile de mașinile depozitate ilegal, evitând astfel blocajele și disconfortul creat șoferilor legitimi. Aceasta înseamnă un efort logistic intens, înglobând mobilitate sporită și coordonare eficientă între forțele de intervenție și aparținătorii vehiculelor.
### Perspective și provocări în aplicarea noii strategii de disciplinare a traficului
În contextul unei urbanizări accelerate și a creșterii numărului de autovehicule, măsurile luate de Primăria Sectorului 4 sugerează o tendință clară: readucerea ordinii pe străzi nu se face doar prin sancțiuni, ci și prin investiții în echipamentele și serviciile necesare pentru aplicarea legii. Reluarea licitației pentru ridicarea ilegală a mașinilor, cu un buget care se poate dubla, indică intenția administrației de a face față provocărilor tot mai complexe ale traficului urban.
Desfășurarea acestor servicii și reparații în condiții de continuitate, inclusiv pe perioada sărbătorilor sau în zilele libere, subliniază importanța unui răspuns rapid și constant în gestionarea orașului. Deoarece echipele de intervenție vor lucra cot la cot cu angajații Primăriei, cooperarea între sector și firmele implicate va fi crucială pentru atingerea scopurilor propuse.
În timp, succesul acestor măsuri va fi măsurat nu doar prin reducerea parcărilor ilegale, ci și prin durabilitatea și eficiența echipamentelor de control, precum și prin influența asupra comportamentului șoferilor. Începutul acestor investiții marchează o etapă importantă în eforturile administrației locale de a transforma Sectorul 4 într-un spațiu public mai sigur, mai organizat și mai prietenos pentru toți cetățenii.

Fii primul care comentează