Peste 95% din autobuzele Otokar vor reveni pe traseu în două luni, promite primarul Ciucu

Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a anunțat că, în urma unor negocieri cu compania Otokar, peste 95% din cele 115 autobuze indisponibile ar putea reveni în circulație în următoarele două luni. În prezent, doar 285 dintre cele 400 de autobuze din flota STB (Societatea de Transport București) sunt operabile, ceea ce afectează grav calitatea transportului public din București.

„Vorba lungă, sărăcia omului. Sau a Bucureștiului… În acest moment, din cele 400 de autobuze, 115 sunt în garaje, iar 285 sunt pe traseu. Problemele tehnice sunt cauzate de defecțiunile ce au apărut din lipsa mentenanței cuvenite”, a explicat Ciucu într-o postare pe Facebook. Declarația subliniază criza de transport pe care o traversează Capitala, în contextul în care flota disponibilă este insuficientă pentru a răspunde cererii cetățenilor.

Problemele cronice ale mentenanței

Ciprian Ciucu și-a exprimat nemulțumirea cu privire la starea autobuzelor, amintind că lipsa unor piese de schimb esențiale a dus la o situație dramatică la Autobaza STB Floreasca. „Mecanici se confruntă adesea cu întârzieri în livrarea componentelor, uneori fiind nevoiți să demonteze piese de pe alte vehicule pentru a menține unele autobuze funcționale”, a detaliat edilul.

Cizelarea acestui sistem de transport devine o prioritate, iar Ciucu a subliniat că, dacă termenul convenit cu Otokar nu va fi respectat, Primăria va recurge la executarea garanției de bună execuție a contractului. „Mă implic la toate nivelurile și voi ajunge peste tot. Dacă nu se vor respecta angajamentele, nu mai stau la discuții”, a afirmat primarul.

Reflecții asupra condițiilor de muncă

În timpul unei vizite neanunțate la Autobaza Floreasca, primarul a descris condițiile de muncă ca fiind „execrabile”. Muncitorii se confruntă cu frigul și cu o echipare precarizată, ceea ce îngreunează procesul de reparație. „E greu să lucrezi în astfel de condiții, iar personalul este dedicat, dar fără resursele necesare, totul devine o bătălie dificilă”, a subliniat Ciucu.

Situația actuală afectează direct frecvența curselor și experiența cetățenilor care depind de transportul public. În mijlocul acestor provocări, edilul încearcă să găsească soluții rapide pentru a îmbunătăți serviciile oferite bucureștenilor.

Implicări pentru cetățeni

Bucureștenii resimt această criză a transportului public, iar îngrijorările legate de calitatea acestui serviciu au devenit tot mai acute. O parte semnificativă a flotei nu poate fi utilizată, ceea ce duce la întârzieri și la supraaglomerarea autobuzelor disponibile.

Ciucu a recunoscut, de asemenea, că angajații STB se confruntă cu presiuni legate de programul de muncă, fără a avea suficiente vehicule disponibile pentru a deservi populația. În acest context, autobuzele Otokar sunt esențiale pentru a asigura continuitatea serviciului public.

Problemele structurate în jurul transportului din București evidențiază nevoia urgentă de reformă. În traducere simplă, promisiunile primarului trebuie să fie susținute de acțiuni concrete pentru a reda încrederea cetățenilor în transportul public al Capitalei. Așadar, mobilizarea resurselor și reconstrucția flotei de autobuze sunt acum o chestiune de maximă importanță pentru a asigura un serviciu de calitate în capitala României.